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內(nèi)容概述

近年來，隨著電商及網(wǎng)購行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞行業(yè)迎來了全面爆發(fā)。快遞行業(yè)的繁榮又直接拉動(dòng)了物流市場(chǎng)的高速發(fā)展，加上城市污染與交通壓力的疊加，電動(dòng)物流車成為城市配送交通工具的首選。
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，我國電動(dòng)物流車（僅包含廂式運(yùn)輸車和郵政車）2017年12月單月生產(chǎn)10.59萬輛，2017年全年共生產(chǎn)24.47萬輛。在物流方面，深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心表示，基于新能源物流車的綠色物流已形成大規(guī)模協(xié)同應(yīng)用的深圳經(jīng)驗(yàn)：聚焦短途運(yùn)輸、交通工具全面電動(dòng)化、樁車比適當(dāng)、實(shí)現(xiàn)新能源物流車的萬車級(jí)和萬樁級(jí)規(guī)?；?。數(shù)據(jù)顯示，深圳新能源物流車輛2017年全年注冊(cè)登記數(shù)量25421輛，保有量達(dá)到36649輛，總量首次超過新能源公交車和出租車的保有量之和。2018年1—7月，深圳新增新能源物流車3714輛，保有量達(dá)到了40363輛。
電動(dòng)物流車主要用于城市物流，替代其中大量使用的輕微卡、輕微客以及部分A級(jí)以下MPV。電動(dòng)物流車市場(chǎng)的增長將得益于城市物流需求增長以及在物流車中滲透率的持續(xù)提升：1）快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)未來仍將延續(xù)高增長，支撐城市物流保持旺盛需求；2）由于補(bǔ)貼和較低的用電成本，電動(dòng)物流車相較于燃油物流車具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)貼退坡不改成本優(yōu)勢(shì)地位。
本研究咨詢報(bào)告由中金普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家商務(wù)部、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中金產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國電動(dòng)物流車行業(yè)及各相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國電動(dòng)物流車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)電動(dòng)物流車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是電動(dòng)物流車行業(yè)材料生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

報(bào)告目錄

第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章電動(dòng)物流車行業(yè)概述

第一節(jié) 電動(dòng)物流車定位與主要產(chǎn)品

一、產(chǎn)業(yè)定義

二、產(chǎn)品分類

第二節(jié) 電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展沿革與生命周期分析

一、電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展沿革

二、電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)生命周期

第三節(jié) 電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

第四節(jié) 電動(dòng)物流車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、電動(dòng)物流車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概況

二、電動(dòng)物流車行業(yè)上游分析

1、電動(dòng)物流車上游產(chǎn)業(yè)構(gòu)成

2、電動(dòng)物流車上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、電動(dòng)物流車行業(yè)下游分析

1、電動(dòng)物流車下游產(chǎn)業(yè)需求分布

2、電動(dòng)物流車下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第二章 2015-2018年中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國電動(dòng)物流車行業(yè)政策環(huán)境分析

一、行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制

二、行業(yè)相關(guān)法規(guī)及解析

三、行業(yè)主要政策及解析

四、行業(yè)主管部門、行業(yè)主要法律法規(guī)和政策對(duì)電動(dòng)物流車企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的影響

第二節(jié) 電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

三、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三節(jié) 2015-2018年我國電動(dòng)物流車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、消費(fèi)環(huán)境分析

第四節(jié) 我國電動(dòng)物流車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、我國電動(dòng)物流車行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

二、我國電動(dòng)物流車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第二部分行業(yè)深度分析

第三章我國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展歷程

二、電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展特征分析

三、電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

四、2017年電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展問題及對(duì)策

第二節(jié) 2015-2018年我國電動(dòng)物流車行業(yè)規(guī)模分析

一、2015-2018年我國電動(dòng)物流車行業(yè)產(chǎn)量分析

二、2015-2018年我國電動(dòng)物流車行業(yè)銷量分析

三、2015-2018年我國電動(dòng)物流車行業(yè)銷售收入分析

第三節(jié) 中國電動(dòng)物流車價(jià)格趨勢(shì)分析

一、中國電動(dòng)物流車2015-2018年價(jià)格走勢(shì)

二、影響電動(dòng)物流車價(jià)格因素分析

三、2019-2025年中國電動(dòng)物流車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展分析

一、2018年中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

二、2019-2025年中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

三、2019-2025年中國電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展策略

第四章電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域分析

第一節(jié) 電動(dòng)物流車對(duì)城市物流發(fā)展的影響

一、電動(dòng)物流車發(fā)展對(duì)城市物流用輕卡微卡的影響

二、城市物流需求快速增長

1、社零總額增長顯示城市物流需求穩(wěn)定增長。

2、快遞業(yè)務(wù)量近年上升迅速

三、電動(dòng)物流車優(yōu)勢(shì)分析

1、電動(dòng)物流車?yán)m(xù)駛里程有保證

2、電動(dòng)物流車的成本優(yōu)勢(shì)非常明顯

四、銷售模式

五、盈利模式

第二節(jié) 國內(nèi)電動(dòng)物流車企業(yè)政策扶持

一、長三角地區(qū)

二、珠三角地區(qū)

三、其他地區(qū)

第三節(jié) 電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布

一、中國電動(dòng)物流車企業(yè)分布情況

二、企業(yè)區(qū)域分布與產(chǎn)業(yè)集群

三、重點(diǎn)省市電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

四、重點(diǎn)省市電動(dòng)物流車產(chǎn)量及占比

第四節(jié) 我國電動(dòng)物流車企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

一、我國電動(dòng)物流車企業(yè)性質(zhì)分析

二、按價(jià)格細(xì)分

第五章中國電動(dòng)物流車行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

第一節(jié) 2017年中國電動(dòng)物流車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、重點(diǎn)企業(yè)人員規(guī)模情況

第二節(jié) 2017年中國電動(dòng)物流車行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)償債能力分析

二、行業(yè)營運(yùn)能力分析

三、行業(yè)發(fā)展能力分析

第三節(jié) 產(chǎn)銷運(yùn)存分析

一、2015-2018年電動(dòng)物流車行業(yè)產(chǎn)銷情況

二、2015-2018年電動(dòng)物流車行業(yè)庫存情況

第四節(jié) 盈利水平分析

一、2015-2018年電動(dòng)物流車行業(yè)毛利率情況

二、2015-2018年電動(dòng)物流車行業(yè)贏利能力

三、2015-2018年電動(dòng)物流車行業(yè)贏利水平

四、2019-2025年電動(dòng)物流車行業(yè)贏利預(yù)測(cè)

第三部分競(jìng)爭格局分析

第六章電動(dòng)物流車行業(yè)競(jìng)爭格局分析

第一節(jié) 電動(dòng)物流車行業(yè)國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭狀況分析

一、國內(nèi)電動(dòng)物流車行業(yè)競(jìng)爭格局分析

二、國內(nèi)電動(dòng)物流車行業(yè)集中度分析

第二節(jié) 國內(nèi)電動(dòng)物流車行業(yè)五力模型分析

一、行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭格局

二、電動(dòng)物流車行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力

三、電動(dòng)物流車行業(yè)對(duì)行業(yè)下游議價(jià)能力

四、行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

第三節(jié) 電動(dòng)物流車行業(yè)swot分析

1、電動(dòng)物流車行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

2、電動(dòng)物流車行業(yè)劣勢(shì)分析

3、電動(dòng)物流車行業(yè)機(jī)會(huì)分析

4、電動(dòng)物流車行業(yè)威脅分析

第四節(jié) 電動(dòng)物流車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭策略分析

一、注重技術(shù)研發(fā)

二、提高服務(wù)水平

三、品牌營銷策略

四、積極開拓市場(chǎng)

第五節(jié) 電動(dòng)物流車行業(yè)的周期性、季節(jié)性及區(qū)域性特征

一、周期性

二、季節(jié)性

三、區(qū)域性

第七章主要電動(dòng)物流車生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭分析

第一節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概述分析

二、2015-2018年企業(yè)電動(dòng)物流車產(chǎn)量分析

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析