二手車交易平臺“平等車市”獲熊貓資本數(shù)千萬元天使輪融資

專注于B2B的二手車交易平臺“平等車市”于今年八月份獲得熊貓資本數(shù)千萬元天使輪融資。

林哲透露，首輪投資金額使用于53%用于運營團(tuán)隊的開支，持續(xù)優(yōu)化賦能車商的效果，穩(wěn)固B2B的三贏關(guān)系;43%用于產(chǎn)研團(tuán)隊的開支，開發(fā)優(yōu)化平臺系統(tǒng)、智能檢測系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)和ERP系統(tǒng);4%用于后臺部門跟進(jìn)提供支持服務(wù)等。

平等車市合伙人團(tuán)隊中具備阿里中供及美團(tuán)點評10年銷售經(jīng)驗，及阿里巴巴15年以上的技術(shù)經(jīng)驗，創(chuàng)核團(tuán)隊皆具備豐富的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，同時創(chuàng)始人林哲在二手車行業(yè)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，也將讓平等車市相較其他平臺更具備成長潛力。

平等車市于2018年在上海成立，創(chuàng)始人為原開新二手車創(chuàng)辦人林哲。平等車市隸屬于步古科技旗下，是根據(jù)交易所模式創(chuàng)建，可持續(xù)、快速流通二手車的車商線上交易平臺。

目前平等車市在山東和安徽各有10個銷售網(wǎng)點，華東地區(qū)每個地市大概有50個渠道商，一共累計有1000個渠道商。其負(fù)責(zé)人表示：”平臺初期每日車源將保持 3000 輛以上，前三個月是模式驗證階段，同時平臺也會逐漸優(yōu)化物流體系。”

林哲表示，多年在二手車領(lǐng)域的深刻觀察，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，讓車輛買賣從有形市場部分轉(zhuǎn)移到線上市場，但二手車行業(yè)仍有很多沒有被解決的問題。具體來說，整個二手車行業(yè)的流通效率并沒有因為渠道增加而加快，一輛車從C端消費者手中到零售車商仍要經(jīng)多次轉(zhuǎn)手，終端消費者取得的賣價，是層層倒手疊加上的價格，而這樣的價格機(jī)制事實上是不公允的。

有別于行業(yè)中常見的汽車交易平臺，除了車輛買賣之外，平等車市更關(guān)注的是車商與車商之間的交易效率，不看實車確定成交價格，并實現(xiàn)異地交割。

平等車市以塑造透明的車商交易環(huán)境為目標(biāo)，通過價格公差定錨的檢測標(biāo)準(zhǔn)，公允價為基礎(chǔ)的Vickery出價模式(出價最高的投標(biāo)者獲得，但只需按第二高的出價進(jìn)行購買)達(dá)成雙方都滿意的公平交易，并以到岸交割方式作為物流辦證擔(dān)保，解決車商異地交易的難題，并以只做第三方的原則，讓買家車商及賣家車商都能擁有對等的資訊，實現(xiàn)”讓公平觸手可及”的二手車車商交易平臺。

熊貓資本合伙人李心毅表示，“二手車交易領(lǐng)域還存在交易效率不高、不平等、不透明等痛點，林哲作為二手車交易領(lǐng)域的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，非常熟悉這個行業(yè)的問題所在，過去的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷也使其積累了足夠的二手車交易平臺的經(jīng)驗。平等車市致力于提高交易效率、實現(xiàn)異地交割等方面的努力有機(jī)會贏得二手車交易平臺的一席之地。”