牧月科技完成近5000萬元融資 聯(lián)想之星領投
無人駕駛貨運物流解決方案提供商牧月科技宣布,已于今年6月完成天使輪融資,由聯(lián)想之星領投、物流相關戰(zhàn)略方跟投,金額近5000萬元人民幣。本輪融資完成至今,牧月科技已完成了多款車型的自動駕駛改造,并在多個物流場景完成路測。
據(jù)了解,牧月科技成立于2018年6月,創(chuàng)始人兼CEO楊慶雄教授曾任景馳科技研發(fā)副總裁、首席科學家,滴滴出行高級總監(jiān)(無人駕駛)。經(jīng)過4個月的發(fā)展,牧月科技已經(jīng)聚集了在無人駕駛各個技術(shù)板塊具有相關經(jīng)驗的人才,可針對物流客戶的不同需求,提供一整套軟硬一體無人駕駛系統(tǒng),包括電動貨車、傳感器、無人駕駛硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)及高精度地圖等。目前,牧月科技已發(fā)展成為一家可以提供全場景、全流程閉環(huán)的物流貨運無人駕駛解決方案提供商。
創(chuàng)始人兼CEO 楊慶雄教授曾任景馳科技研發(fā)副總裁、首席科學家,滴滴出行高級總監(jiān)(無人駕駛)。他表示,牧月科技發(fā)展至今已有四十多名員工,7 月底第一輛測試車完成,8 月中開始在公開道路路測,9 月可無接管完整跑完10 平方公里范圍內(nèi)的公開道路,車輛已完成堵車跟車技術(shù)、并線技術(shù)、變道技術(shù)、避障繞行超車技術(shù)、轉(zhuǎn)彎技術(shù)、通過十字路口及復雜路口技術(shù)等復雜場景無人駕駛操作。
數(shù)據(jù)顯示,中國公路貨運市場規(guī)模超過5萬億人民幣,同城B2B配送市場總額超過1.5萬億元人民幣,人力和燃油成本占公路貨運成本的50%以上。無人貨車可以節(jié)省這部分人力成本,同時降低油耗、減少傷亡事故率,這也是此前眾多物流廠商看中無人駕駛的原因。
據(jù)悉,牧月科技成立之初便引入了物流相關戰(zhàn)略方,至今已與大型物流公司、在線采購平臺、通信公司、一級供應商及車廠等簽署多項戰(zhàn)略合作協(xié)議,覆蓋了無人物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游。牧月科技將和合作伙伴共同設計可量產(chǎn)的無人車方案,共同打造可產(chǎn)業(yè)化的無人駕駛物流貨運運營生態(tài)。
本輪融資的領投方聯(lián)想之星王征表示:“牧月科技著力于自動駕駛汽車技術(shù)(車輛)在城際/內(nèi)物流作業(yè)中的產(chǎn)業(yè)升級,其團隊除了自身技術(shù)底色、學術(shù)能力、人才厚度外,同時具備無人駕駛技術(shù)的完整開發(fā)經(jīng)驗、無人駕駛汽車裝配調(diào)試經(jīng)驗,對技術(shù)的應用場景有充分的理解和判斷。”
此前,團隊成員曾在幾十家媒體公開記錄下完成無安全員行車演示,并穿越無GPS信號的長隧道。楊慶雄表示,無人駕駛技術(shù)的快速落地得益于高度自動化的、以較低的成本進行高精度地圖的制作。“牧月科技能夠在 2 天內(nèi)完成 100 平方公里的地圖制作目前正在制作超大區(qū)域的高精度地圖,提供滿足城市級場景的無人駕駛物流貨運方案。”
數(shù)據(jù)顯示,中國公路貨運市場規(guī)模超過 5 萬億人民幣,同城 B2B 配送市場總額超過 1.5 萬億元人民幣,人力和燃油成本占公路貨運成本的 50% 以上。無人貨車可以節(jié)省這部分人力成本,同時降低油耗、減少傷亡事故率,這也是此前眾多物流廠商看中無人駕駛的原因。
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