禾多科技宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)美元融資,融資將主要用于加大技術(shù)研發(fā)投入等
自動(dòng)駕駛公司禾多科技宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)美元融資,由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投,泛海投資跟投,四維圖新、IDG資本和BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)繼續(xù)增持。
對(duì)于本輪融資,禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱表示,禾多科技始終致力于打造基于前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案,推動(dòng)自動(dòng)駕駛盡快落地應(yīng)用。本輪融資將主要用于加大技術(shù)研發(fā)投入,加速公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案的落地。
此外,禾多科技今日發(fā)布其自主研發(fā)的智能代客泊車產(chǎn)品HoloParking。據(jù)介紹,該產(chǎn)品是第一款支持全天侯、全場(chǎng)景下真實(shí)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛代客泊車產(chǎn)品,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人停車和取車全流程。此次發(fā)布的HoloParking將L4自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)景,旨在讓人類從停車這件苦差事中徹底解放出來(lái)。
禾多科技成立于2017年,是一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商,致力于研發(fā)基于人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案。公司具備從車輛線控、多傳感器技術(shù)到上層自動(dòng)駕駛核心算法模塊的完整布局,除此之外還擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力。
根據(jù)資料顯示,禾多科技創(chuàng)始人倪凱曾先后加入微軟、百度、樂(lè)視,參與并主導(dǎo)包括多個(gè)無(wú)人車項(xiàng)。
倪凱曾任職于微軟和百度深度學(xué)習(xí)研究院,從零開始創(chuàng)建了百度無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì),并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了百度無(wú)人車的首次道路測(cè)試。2017年6月,倪凱創(chuàng)辦禾多科技,在當(dāng)時(shí)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。成立僅一個(gè)月后,禾多科技就宣布獲得了千萬(wàn)美元級(jí)天使輪融資,由IDG資本和四維圖新領(lǐng)投,知合控股和BAI跟投。
禾多科技團(tuán)隊(duì)是業(yè)內(nèi)極少數(shù)擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì)之一,博士、碩士人數(shù)達(dá)到90%以上,大多數(shù)曾就職于百度、寶馬、奔馳、博世、Garmin等自動(dòng)駕駛科技公司或汽車制造企業(yè)。
作為本輪融資領(lǐng)投方,紅杉資本中國(guó)基金董事總經(jīng)理王愷表示:“紅杉中國(guó)一貫關(guān)注并看好AI領(lǐng)域,選擇投資的基本都是細(xì)分領(lǐng)域的頭部團(tuán)隊(duì),而且是在AI商業(yè)落地方面找準(zhǔn)了真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)的公司。禾多科技將AI深度應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的感知、定位和決策等環(huán)節(jié),而且很快將要迎來(lái)商業(yè)化落地,未來(lái)發(fā)展可期。”
另一家投資方,泛海投資董事總經(jīng)理原燕飛則表示了對(duì)倪凱團(tuán)隊(duì)的欣賞:“投資就是選擇與優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者共同成長(zhǎng)。倪凱博士是中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒人物,禾多科技是極少數(shù)既懂人工智能自動(dòng)駕駛技術(shù),又懂汽車工程的復(fù)合型團(tuán)隊(duì)。”
IDG資本VP丁飛也對(duì)禾多科技的路線表示認(rèn)可:“禾多科技是自動(dòng)駕駛漸進(jìn)式路線的代表,一切以落地應(yīng)用為目標(biāo),是一種可擁有穩(wěn)健現(xiàn)金流的商業(yè)形態(tài)。其核心團(tuán)隊(duì)具備人工智能和車企的雙重背景,并以開放的心態(tài)持續(xù)吸納高等級(jí)人才,是IDG資本在智慧出行行業(yè)布局中重要的一環(huán)。”
四維圖新既是禾多科技的投資方,也是戰(zhàn)略合作伙伴,其CEO程鵬對(duì)與禾多科技未來(lái)的合作充滿期待:“四維圖新?lián)碛袊?guó)內(nèi)領(lǐng)先的高精地圖數(shù)據(jù),而禾多科技有上層算法和處理數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)。雙方的緊密聯(lián)合,讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更智能也更安全。這次我們繼續(xù)增持禾多,希望未來(lái)繼續(xù)與禾多攜手推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛的落地,實(shí)現(xiàn)更智能的移動(dòng)出行。”
BAI創(chuàng)始及管理合伙人龍宇表示:“我們持續(xù)支持禾多科技,主要是看中這支團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力。禾多成立一年多以來(lái),我們看到倪凱組建起一支很有戰(zhàn)斗力且務(wù)實(shí)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),扎扎實(shí)實(shí)做研發(fā),拿出了幾近量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛解決方案,同時(shí)還在探索自動(dòng)駕駛的運(yùn)營(yíng),路越走越寬。”
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