互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)“運(yùn)個(gè)貨”完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A+輪融資，同創(chuàng)偉業(yè)領(lǐng)投

互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)“運(yùn)個(gè)貨”已經(jīng)在今年1月完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣的Pre-A+輪融資，由同創(chuàng)偉業(yè)領(lǐng)投、真格基金跟投。本輪融資將主要用于增強(qiáng)產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)力量、優(yōu)化智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)、以及開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)品。

運(yùn)個(gè)貨為國(guó)內(nèi)外的中小企業(yè)貨主提供集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流綜合解決方案，其中包括“智能報(bào)價(jià)”與“智能調(diào)度”兩大系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、貨物跟蹤等功能。

“運(yùn)個(gè)貨”平臺(tái)隸屬于深圳非常牛物流科技有限公司，該公司創(chuàng)立于2018年2月的深圳。平臺(tái)于2018年5月正式上線，主營(yíng)業(yè)務(wù)是為國(guó)際國(guó)內(nèi)中小企業(yè)貨主提供集裝箱物流綜合解決方案，旨在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，減少詢價(jià)、報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng)，提高運(yùn)輸環(huán)節(jié)協(xié)同效率，降低各段供應(yīng)商之間的溝通成本，減少人工操作等，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化未來(lái)景象，打造多式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)。

運(yùn)個(gè)貨通過(guò)自主研發(fā)智能報(bào)價(jià)與智能調(diào)度兩大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、貨物跟蹤等功能及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，解決多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)十幾年的產(chǎn)業(yè)協(xié)作痛點(diǎn)。因?yàn)槟Ｊ胶投ㄎ慌cFlexport類似，因此被業(yè)界譽(yù)為“中國(guó)版Flexport”。

Flexport是一家總部位于舊金山的貨運(yùn)物流服務(wù)商，成立于2013年1月。公司致力于提供貨物運(yùn)輸?shù)脑诰€預(yù)訂和跟蹤服務(wù)，包括空運(yùn)，海運(yùn)，卡車運(yùn)輸，貨物保險(xiǎn)，海關(guān)經(jīng)紀(jì)和庫(kù)存融資，提高物流效率，改善用戶體驗(yàn)，并為現(xiàn)代物流團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。

運(yùn)個(gè)貨作為中國(guó)本土的互聯(lián)網(wǎng)公司，與Flexport的對(duì)比自然無(wú)法避免。兩家深耕互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域的公司，受益于多式聯(lián)運(yùn)這個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的龐大市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)壯大，形成了不同國(guó)際區(qū)域的“玩家”。

值得一提的是，在技術(shù)研發(fā)能力方面，運(yùn)個(gè)貨平臺(tái)僅30余人便實(shí)現(xiàn)了單月均2萬(wàn)條箱運(yùn)輸量，全程無(wú)人工介入。利用技術(shù)替代80%的人工操作，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能客服系統(tǒng)帶來(lái)的人效提升，同時(shí)還連接港口碼頭數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全程

流程，有效提高港口碼頭作業(yè)效率，為集卡司機(jī)提供在線辦單等操作，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化物流運(yùn)輸服務(wù)。

投資方同創(chuàng)偉業(yè)董事長(zhǎng)鄭偉鶴表示，非常認(rèn)同和看好多式聯(lián)運(yùn)這片藍(lán)海，深信此將是未來(lái)物流領(lǐng)域新的機(jī)會(huì)。運(yùn)個(gè)貨團(tuán)隊(duì)擁有豐富的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是一支能打仗的團(tuán)隊(duì)，他相信運(yùn)個(gè)貨團(tuán)隊(duì)能為整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更大的價(jià)值。投資運(yùn)個(gè)貨，也將作為同創(chuàng)偉業(yè)布局產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)桿項(xiàng)目，我們將支持公司發(fā)展，并深耕產(chǎn)業(yè)布局。

真格基金投資經(jīng)理秦天一表示，內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)是一個(gè)充滿了信息化機(jī)遇的大賽道，公司在貨源獲取、運(yùn)力整合和交易系統(tǒng)建設(shè)三方面都有創(chuàng)新有效的方法，平臺(tái)上線8個(gè)月，單月收入增長(zhǎng)10倍就是最好的證明。相信公司能在未來(lái)促進(jìn)整個(gè)中國(guó)集裝箱物流領(lǐng)域的發(fā)展，在中國(guó)更廣袤的市場(chǎng)上成為比肩Flexport的集裝箱物流交易平臺(tái)。

運(yùn)個(gè)貨團(tuán)隊(duì)核心管理人員由多年互聯(lián)網(wǎng)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和擁有10多年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員組成。運(yùn)個(gè)貨自從2018年5月份上線以來(lái)，半年時(shí)間內(nèi)就已實(shí)現(xiàn)單月運(yùn)費(fèi)收入突破5000萬(wàn)元，8個(gè)月累計(jì)2個(gè)億收入。目前服務(wù)三千多家中小企業(yè)，近萬(wàn)名行業(yè)從業(yè)者，累積200多個(gè)港口碼頭核心數(shù)據(jù)，為10多家船公司、5000多名司機(jī)提供直接貨源，每個(gè)月業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率更是達(dá)30%以上，并于19年1月份與國(guó)內(nèi)知名航運(yùn)上市公司安通控股達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴。

未來(lái)，運(yùn)個(gè)貨將持續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念投入行業(yè)發(fā)展，打造一個(gè)互聯(lián)互通的智慧物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)。