《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，構建多元化的汽車創(chuàng)新投入體系?

在日前舉行的2018中國汽車工程學會年會暨展覽會上，中國汽車工程學會副秘書長侯福深代表中國汽車工程學會正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)八項重點工程實施方案。

作為中國汽車產(chǎn)業(yè)新時期的行動綱領，《規(guī)劃》提出了“創(chuàng)新中心建設工程”、“關鍵零部件重點突破工程”、“新能源汽車研發(fā)和推廣應用工程”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進工程”，“先進節(jié)能環(huán)保汽車技術提升工程”、“‘汽車+’跨界融合工程”、“汽車質量品牌建設工程”和“海外發(fā)展工程”。

《規(guī)劃》八項重點工程實施方案的制定與發(fā)布，是為了把問題梳理清楚，把目標進一步明晰，把任務進一步聚焦，把計劃細分到年度，系統(tǒng)設計，重點推進，全力把《規(guī)劃》落到實處。每一項重點工程實施方案都具體細化為實施背景、現(xiàn)狀趨勢、指導思想、工程目標、重點工作、年度計劃、保障措施七個部分。以“創(chuàng)新體系建設重大工程“為例，方案提出建立中國汽車創(chuàng)新理事會，增強頂層設計和戰(zhàn)略咨詢能力;加快建設以制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家技術創(chuàng)新中心為代表的新型研發(fā)機構;充分發(fā)揮現(xiàn)有各類創(chuàng)新主體的作用，通過多元化渠道增強應用技術供給;建立功能齊備、機制靈活的公共服務平臺;構建綜合性、立體化人才體系;建立完善的縱橫協(xié)同的標準體系;構建多元化的汽車創(chuàng)新投入體系。

以下是八項重點工程實施方案各自承擔的重大任務

創(chuàng)新體系建設重大工程：建立中國汽車創(chuàng)新理事會，增強頂層設計和戰(zhàn)略咨詢能力;加快建設以制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家技術創(chuàng)新中心為代表的新型研發(fā)機構;充分發(fā)揮現(xiàn)有各類創(chuàng)新主體的作用，通過多元化渠道增強應用技術供給;建立功能齊備、機制靈活的公共服務平臺;構建綜合性、立體化人才體系;建立完善的縱橫協(xié)同的標準體系;構建多元化的汽車創(chuàng)新投入體系。

關鍵零部件重點突破工程：編制《汽車零部件產(chǎn)業(yè)http://m.pgi295.cn/BusinessPlan/中長期發(fā)展規(guī)劃》;搭建中國汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新平臺;開展中國汽車零部件質量提升工程;扶持中小零部件企業(yè)“專精特新”發(fā)展;創(chuàng)新整零合作模式促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展;推進中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同發(fā)展;制定《支持零部件企業(yè)開展國際并購指導意見》;構建更加完備的汽車零部件再制造體系;營造規(guī)范有序的市場環(huán)境。

新能源汽車研發(fā)和推廣應用工程：加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)關鍵核心技術持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新工作;持續(xù)擴大新能源汽車推廣規(guī)模;開展后補貼時代新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持政策體系研究工作;加快推動新能源汽車鋰離子動力電池升級工作;積極開展氫能與燃料電池汽車研發(fā)示范應用工作;強化充電基礎設施規(guī)?；ㄔO工作;落實新能源汽車動力電池回收利用工作;開展新能源汽車節(jié)能減排評價工作。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進工程：開展國家戰(zhàn)略頂層設計，落實統(tǒng)籌推進機制;構建跨界協(xié)同的創(chuàng)新體系，加強核心技術研發(fā)突破;構建自主產(chǎn)業(yè)鏈，培育自主企業(yè)，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群;完善監(jiān)管體系，優(yōu)化資源保障，構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境;建設信息化道路設施系統(tǒng)，構建智能網(wǎng)聯(lián)通信環(huán)境;加大監(jiān)管力度，有效保障信息安全和車輛運行安全;統(tǒng)籌推進技術測試、示范應用及產(chǎn)業(yè)推廣，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會生態(tài)。

先進節(jié)能環(huán)保汽車技術提升工程：研發(fā)高效率發(fā)動機;實現(xiàn)“國六”排放技術產(chǎn)業(yè)化;制定商用車節(jié)能積分管理辦法;加快混合動力系統(tǒng)應用;促進節(jié)能小型車發(fā)展;推進“中國汽車道路行駛工況”應用;提升輕量化水平。

“汽車+”跨界融合工程：推進汽車產(chǎn)業(yè)兩化融合，建設數(shù)字化汽車工廠;推進汽車產(chǎn)業(yè)出行服務化轉型，建設新型產(chǎn)業(yè)生態(tài);推進汽車產(chǎn)業(yè)綠色改造升級，建設節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

汽車質量品牌建設工程：啟動構建質量品牌建設的基礎性體系工作;完善質量法制體系，加強汽車生產(chǎn)準入監(jiān)管;實施基于大數(shù)據(jù)的汽車生產(chǎn)企業(yè)(質量)誠信管理體系建設;強化汽車召回、三包等強制質量保證機制;完善汽車產(chǎn)品檢驗檢測服務體系，健全檢測認證機構監(jiān)督管理機制;全面實施先進體系管理，實現(xiàn)高質量品牌目標向新興產(chǎn)品、服務全面延伸;建設汽車產(chǎn)品質量全面評價體系機制;引導企業(yè)實施以質量為核心的品牌經(jīng)營戰(zhàn)略;實施企業(yè)質量提升工程;實施產(chǎn)業(yè)集群品牌建設工程，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群與品牌的轉型升級;啟動中國汽車品牌宣傳工程，培育優(yōu)秀質量品牌文化。

海外發(fā)展工程：設立海外發(fā)展基金，加強對企業(yè)走出去的支持;健全國際化服務保障體系;加強國際認證合作，推動協(xié)調國內外標準互認;大力推進海外產(chǎn)業(yè)園建設;構建海外區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，加強海外協(xié)調服務能力;推進與重點汽車出口國家簽署自貿協(xié)定;深化合資合作，引導合資企業(yè)出口;支持零部件走出去。