政策解讀—南京江寧區(qū)打造新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)新城

2018年6月13日，由江寧濱江開發(fā)區(qū)主辦、牛首山文化旅游區(qū)協(xié)辦的江寧新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)推介會(huì)在上海虹橋商務(wù)區(qū)舉辦，來自長(zhǎng)三角地區(qū)的200多家新能源智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、高校和科研院所參會(huì)。以此次產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會(huì)為發(fā)端，以江寧濱江開發(fā)區(qū)為主體，江寧區(qū)規(guī)劃建設(shè)總面積140平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)新城，大力發(fā)展新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)。

一、高含金量項(xiàng)目簽約江寧濱江

江寧新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)上海推介會(huì)是江寧區(qū)深入貫徹南京市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“121”戰(zhàn)略和“兩落地一融合”要求，主動(dòng)對(duì)接同濟(jì)大學(xué)，引進(jìn)新能源汽車的龍頭項(xiàng)目，打造汽車產(chǎn)業(yè)新城強(qiáng)引擎。

新能源汽車材料創(chuàng)新中心將依托同濟(jì)大學(xué)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)和專家團(tuán)隊(duì)，圍繞新能源汽車先進(jìn)材料領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究、科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化，引育新能源汽車材料科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)業(yè)人才，推進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研合作，5年內(nèi)孵化和引進(jìn)不少于30家新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技型企業(yè)，以及一批高層次人才落戶江寧濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

分時(shí)租賃品牌“上汽環(huán)球車享”，將積極布局電動(dòng)汽車分時(shí)租賃相關(guān)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)車輛，創(chuàng)造條件將江蘇省或華東區(qū)運(yùn)營(yíng)結(jié)算中心入戶江寧。江寧還引進(jìn)上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心，未來將在濱江建設(shè)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)認(rèn)證中心和技術(shù)孵化平臺(tái)，為江寧新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域提供國(guó)家級(jí)技術(shù)服務(wù)支撐。重點(diǎn)洽談深圳聯(lián)贏激光設(shè)立汽車激光焊接技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目。

二、規(guī)劃建設(shè)140平方公里汽車產(chǎn)業(yè)新城

汽車產(chǎn)業(yè)是江寧首個(gè)超千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)。主動(dòng)順應(yīng)全球新一輪科技革命時(shí)代浪潮和能源變革發(fā)展趨勢(shì)，江寧又把新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)作為高端轉(zhuǎn)型突破方向，打造新能源智能產(chǎn)業(yè)新城，集聚一批龍頭項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷拓展延伸，一個(gè)以新能源智能汽車為核心的產(chǎn)業(yè)高地正在江寧崛起。

江寧汽車產(chǎn)業(yè)新城位于江寧中部區(qū)域，北至正方大道，南至S337(湯銅公路)，西至長(zhǎng)江岸線，東至寧丹路，從西向東整合連接濱江開發(fā)區(qū)、牛首山文化旅游區(qū)、江寧開發(fā)區(qū)，規(guī)劃總面積約140平方公里。產(chǎn)業(yè)新城以新能源智能汽車為發(fā)展方向，聚焦發(fā)展汽車智能制造、汽車智能科技、汽車貿(mào)易服務(wù)、汽車文化創(chuàng)意等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)引領(lǐng)的新型汽車城和未來城市新樣板，規(guī)劃形成“四區(qū)兩帶”的空間發(fā)展格局。

“四區(qū)”中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)，位于濱江開發(fā)區(qū)西部沿江將聚焦汽車智造設(shè)備、充換電裝備、汽車檢測(cè)設(shè)備、汽車自動(dòng)化物流設(shè)備、5G通訊設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)位于濱江開發(fā)區(qū)東部,以中國(guó)交通研究院汽車綜合測(cè)試場(chǎng)落地為契機(jī)，引進(jìn)新能源智能汽車及關(guān)鍵零部件公共研發(fā)、檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)以及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)品中試線，構(gòu)建新能源智能汽車公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、教育培訓(xùn)服務(wù)體系。宜業(yè)宜居宜游融合發(fā)展區(qū)，主要位于牛首山文化旅游區(qū),打造國(guó)家級(jí)汽車文化特色小鎮(zhèn)。此外，新城還規(guī)劃建設(shè)南部生產(chǎn)性物流集散帶和北部生態(tài)文化景觀帶及生活走廊。

三、到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元

建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)新城，江寧將提供一流的政策供給、一流的營(yíng)商環(huán)境、一流的政務(wù)服務(wù)。

濱江開發(fā)區(qū)具有優(yōu)越和獨(dú)到的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)。7.5公里長(zhǎng)江深水岸線已建有5個(gè)萬噸級(jí)港口碼頭，正規(guī)劃建設(shè)一座現(xiàn)代化、綜合性的集裝箱滾裝碼頭。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵南京南站環(huán)繞周邊，寧安城際高鐵、S2都市輕軌、寧蕪鐵路穿境而過，規(guī)劃建設(shè)南京地鐵8號(hào)線、5號(hào)線。雙向十車道的臨江大道對(duì)接揚(yáng)子江大道后，15分鐘可直達(dá)南京河西。

園區(qū)環(huán)境和生活服務(wù)立足高端、產(chǎn)城融合。這里擁有號(hào)稱“長(zhǎng)江江蘇第一洲”的南京長(zhǎng)江新濟(jì)洲國(guó)家濕地公園，牛首山文化旅游區(qū)、黃龍峴茶文化旅游區(qū)、銀杏湖生態(tài)旅游度假休閑觀光區(qū)、南山湖旅游度假風(fēng)景區(qū)三面環(huán)伺。高品質(zhì)雙語雙軌制蘇州外國(guó)語學(xué)校濱江分校、江蘇省人民醫(yī)院濱江分院、德基酒店及城市奧萊、綠地商業(yè)綜合體、棲鳳湖南朝遺址生態(tài)公園集聚新城板塊，打造“山—水—林—洲”與產(chǎn)業(yè)深度融合的南京新城區(qū)。

營(yíng)商環(huán)境更是瞄準(zhǔn)一流。園區(qū)擁有專業(yè)、高效的企業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，政務(wù)代辦中心為入駐項(xiàng)目手續(xù)辦理提供全過程、保姆式、無死角、零距離服務(wù)，所有代辦手續(xù)在園區(qū)預(yù)審后，提交上一級(jí)審批時(shí)，都做到一次性通過。

汽車產(chǎn)業(yè)新城確立“三步走”的目標(biāo)：2018年-2020年為啟動(dòng)建設(shè)階段，實(shí)現(xiàn)整車規(guī)模達(dá)30萬輛 ，“三電”系統(tǒng)配套40萬臺(tái)，產(chǎn)值1000億元以上;2021年-2025年是新城基本建成階段，整車規(guī)模達(dá)80萬輛 、“三電”系統(tǒng)配套100萬臺(tái)、產(chǎn)值2000億元以上、常住人口8萬人;2026年-2030年是新城全面建成階段，目標(biāo)整車規(guī)模達(dá)150萬輛 、“三電”系統(tǒng)配套250萬臺(tái)、產(chǎn)值3500億以上、常住人口22萬-25萬、產(chǎn)業(yè)人才3萬名、高層次人才1萬名。

中金普華產(chǎn)業(yè)研究院觀點(diǎn)：未來的江寧新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)新城，其 140平方公里或者更多的廣闊藍(lán)圖上，以新能源汽車和智能交通為主導(dǎo)方向，融合科技研發(fā)、智能制造、貿(mào)易服務(wù)、文化博覽等數(shù)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群快速集聚，一座山水秀麗、科技領(lǐng)先、制造先進(jìn)、人文薈萃的品質(zhì)之城、魅力之城、未來之城正在崛起。