氫能有助于解決能源危機以及環(huán)境污染等問題,被譽為21世紀的“終極能源”
每一次能源利用方式的轉(zhuǎn)變都會帶來社會生產(chǎn)、生活方式的深刻變革。從木材、煤炭、石油、天然氣到氫氣。資源和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的約束性壓力倒逼能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,從而實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變:能源利用方式要從化石能源消耗型向綠色能源再生型轉(zhuǎn)變;碳氫燃料的利用方式要從高碳燃料向低碳燃料轉(zhuǎn)變,這一轉(zhuǎn)變方式本質(zhì)是燃料的加氫減碳過程。
數(shù)據(jù)顯示,2012年至2015年,全球可再生能源方面的投資為10500億美元,其中,美國1570億美元,占比15%;歐洲2600億美元,占比25%;中國3150億美元,占比30%。干勇介紹道,中國在可再生能源的能力方面比世界其他地方發(fā)展更快,中國正在變成世界可再生能源的動力站,未來5年,中國將在可再生能源領(lǐng)域成為領(lǐng)導(dǎo)。
這其中,氫是高效的能量載體,易于存儲和轉(zhuǎn)換,在宇宙中的含量最為豐富,且無污染、零排放。氫能在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮重要作用。
氫能是指氫和氧進行化學(xué)反應(yīng)釋放出的化學(xué)能,是一種清潔的二次能源,具有能量密度大、燃燒熱值高、來源廣、可儲存、可再生、可電可燃、零污染、零碳排等優(yōu)點,有助于解決能源危機以及環(huán)境污染等問題,被譽為21世紀的“終極能源”。
據(jù)世界氫能協(xié)會預(yù)計,到2050年全球環(huán)境20%的二氧化碳的減排要靠氫氣來完成;氫能將創(chuàng)造3000萬就業(yè)崗位,減少60億噸的二氧化碳排放,創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值。氫能汽車將占到全球的車輛的20%到25%,并承擔(dān)18%以上的能源需求,主導(dǎo)脫碳社會。
隨著氫能應(yīng)用技術(shù)發(fā)展逐漸成熟,以及全球應(yīng)對氣候變化壓力的持續(xù)增大,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在世界各國備受關(guān)注,日本、美國、歐盟等發(fā)達國家相繼將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提升到國家能源戰(zhàn)略高度,在氫能源產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了實質(zhì)性步伐,無論是政府還是產(chǎn)業(yè)資本都在積極推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
近年來,我國一些地區(qū)采用富余水電、棄風(fēng)、棄光或城市電網(wǎng)谷段電力開展水電解制氫的示范項目,形成小規(guī)模生產(chǎn)并提供工業(yè)氫氣。消納水電、棄風(fēng)、棄光等可再生能源電力進行水電解制氫,形成的是綠色二次能源。在水電、風(fēng)電發(fā)達地區(qū),或輸入可再生能源電力的地區(qū),城市電網(wǎng)中“綠色電力”均占有一定比例,應(yīng)該被稱為“淺綠電力”,采用“淺綠電力”制氫是減少碳排放的重要措施,并可提供“綠色二次能源”。
近年來,我國對發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)高度重視,出臺了系列有利于氫能和發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。2016年4月,國家發(fā)展改革委、國家能源局等聯(lián)合發(fā)布的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016—2030年)》,提出了能源技術(shù)革命重點創(chuàng)新行動路線圖,部署了15項具體任務(wù),“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”位列其中,標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)已被納入國家能源戰(zhàn)略;2016年6月,國家發(fā)展改革委、能源局、工信部聯(lián)合發(fā)布《中國制造2025-能源裝備實施方案》將燃料電池和氫能開發(fā)利用作為專門章節(jié);被《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要(2016)》列為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術(shù);2017年,國家能源局批準(zhǔn)多項棄風(fēng)棄光制氫儲能項目;2018年1月,國家科技部已將“可再生能源與氫能技術(shù)”列入重點專項,積極加以支持研究。
據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書》預(yù)測,到2020年,我國以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達到720億立方米;加氫站數(shù)量達到100座;燃料電池車輛達到10000輛;氫能軌道交通車輛達到50列;行業(yè)總產(chǎn)值達到3000億元。到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座,燃料電池車輛保有量達到200萬輛。未來以氫燃料為驅(qū)動力的電池汽車,基于廉價高效氫氣制取與儲運技術(shù),將在2030-2050年前后有望進入發(fā)展快通道,并可帶領(lǐng)人類走進氫能社會時代。
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