我國跑車行業(yè)已經進入成熟期，但保有量較低提升空間仍然極為廣闊

隨著居民消費需求與消費結構升級，我國跑車市場需求空間巨大。目前，我國跑車按價值可以分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車、平民跑車、超級跑車等。

2009-2017年，我國汽車行業(yè)(跑車行業(yè))經過不斷的革新和發(fā)展，目前已經進入成熟期，成為世界上規(guī)模最大的產業(yè)之一。由于汽車行業(yè)的產業(yè)鏈長、覆蓋面廣、綜合性強、技術要求高、附加值高，在全球主要工業(yè)國家的產業(yè)結構中占據重要地位。2009年以來，得益于世界經濟的溫和復蘇，汽車工業(yè)逐漸企穩(wěn)回升，2009年世界汽車產銷量分別為7758 萬輛和7497 萬輛。近年來，汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，至2017年，我國汽車產銷量已經上升至9498萬輛和9386萬輛，分別上升了22.43%、25.20%，汽車行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長趨勢，跑車行業(yè)也繼續(xù)保持穩(wěn)定增長趨勢。

全球汽車行業(yè)經過不斷的革新和發(fā)展，目前已經進入成熟期，成為世界上規(guī)模最大的產業(yè)之一。由于汽車行業(yè)的產業(yè)鏈長、覆蓋面廣、綜合性強、技術要求高、附加值高，在全球主要工業(yè)國家的產業(yè)結構中占據重要地位。2010年以來，得益于世界經濟的溫和復蘇，汽車工業(yè)逐漸企穩(wěn)回升，2010年世界汽車產銷量分別為7758萬輛和7497萬輛。近年來，汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，至2017年，全球汽車產銷量已經上升至9498萬輛和9386萬輛，分別上升了22.43%、25.20%。

隨著經濟全球化進程的快速發(fā)展，發(fā)達國家汽車市場日趨飽和，但發(fā)展中國家由于國民經濟的快速發(fā)展，其居民消費結構正處于升級階段，帶動全球汽車工業(yè)持續(xù)較快的增長。在全球汽車產業(yè)格局中，國際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛紛加大在發(fā)展中國家市場的產能投資，促使發(fā)展中國家在全球汽車行業(yè)的市場地位不斷提高， 全球汽車生產中心已逐步從歐美等發(fā)達國家轉移到以中國為代表的發(fā)展中國家。預計到2018年全球汽車產量將達到1.08億輛，年均增幅達5.6%。發(fā)展中國家市場將成為主要增長動力，將占增產數(shù)量的83%，其中中國占40.4%，印度占12.3%，巴西占6.8%，俄羅斯占4.5%。

我國跑車市場進入穩(wěn)健增長期，預計未來5年有望維持3%-5%增長。2017年全年我國跑車銷量為2471.83萬輛，同比增長1.4%，較2016年同期累計銷量增速有較大回落。隨著汽車在城鎮(zhèn)家庭的逐漸普及，跑車行業(yè)已基本告別2000-2010年十年高速增長期，轉而進入穩(wěn)健增長時期。長期來看，我國汽車保有量提升空間仍然極為廣闊。目前我國汽車普及度與發(fā)達國家相比差距仍然巨大，同期美國千人汽車保有量在800輛以上，日韓也已達到350輛以上，而我國仍然不到150輛水平，長期仍具備翻倍空間。