我國(guó)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)未形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)范，技術(shù)和質(zhì)量有待進(jìn)一步提高

風(fēng)電設(shè)備是指利用風(fēng)能發(fā)電或者風(fēng)力發(fā)電的設(shè)備。風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈可主要分為風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商、整機(jī)制造商和關(guān)鍵零部件制造商。目前我國(guó)的風(fēng)電設(shè)備企業(yè)數(shù)目多，零部件與整機(jī)組均形成批量生產(chǎn)，使得風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)品逐漸國(guó)產(chǎn)化，用以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)風(fēng)電設(shè)備新增裝機(jī)容量1966萬(wàn)千瓦，截至2018年10月底，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為17757萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)5.2%。近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)、累計(jì)裝機(jī)容量都保持在世界第一，在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)將繼續(xù)保持，但增速可能會(huì)繼續(xù)放緩，有望成為世界上風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國(guó)家。

又加上近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策支持國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)政策的扶持創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)需求，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件，進(jìn)一步推動(dòng)了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，帶動(dòng)了風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的快速發(fā)展。

對(duì)于一個(gè)完整的風(fēng)電機(jī)組而言，一般由許多零部件組裝而成。風(fēng)電機(jī)組一般有四大關(guān)鍵零部件 風(fēng)機(jī)葉片、齒輪箱、塔架和發(fā)電箱，其成本分別約占機(jī)組總成本的23%、15%、15%、10%。

從零部件價(jià)值量的角度來(lái)看，風(fēng)機(jī)葉片的價(jià)值量最大，造價(jià)約占整個(gè)設(shè)備的23%。國(guó)內(nèi)具有風(fēng)機(jī)葉片規(guī)模生產(chǎn)能力的公司主要有 中材科技、中復(fù)連眾、中航惠騰，棱光實(shí)業(yè);國(guó)際知名的葉片制造商主要為 丹麥艾爾姆(LM)公司、維斯塔斯(Vestas)公司、西班牙歌美颯(Gamesa)公司，和印度蘇司蘭(Suzlon)公司。

目前從事中國(guó)齒輪箱建造的公司主要有 南京高精齒輪集團(tuán)有限公司、重慶重齒、大連重工、德陽(yáng)二眾等，由于中國(guó)齒輪箱的結(jié)構(gòu)基本采用國(guó)外技術(shù)，對(duì)功率分流方式、均載型式等關(guān)鍵技術(shù)缺乏深入研究和成熟經(jīng)驗(yàn)，因此齒輪箱的優(yōu)化也會(huì)成為風(fēng)電領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的一大重點(diǎn)。

中國(guó)風(fēng)電設(shè)備整機(jī)市場(chǎng)正如其他行業(yè)一樣，不但要承受來(lái)自自身行業(yè)內(nèi)部其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，而且要提防潛在的進(jìn)入者、來(lái)自相關(guān)產(chǎn)業(yè)的替代品的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)行業(yè)利潤(rùn)還要受到上游供應(yīng)商和下游客戶(hù)的擠壓。最初起步就置身于政策“保護(hù)傘”下的風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)，如今將迎來(lái)更開(kāi)放更公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

雖然風(fēng)電市場(chǎng)空間非常廣闊，但在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)將會(huì)有一大批民營(yíng)風(fēng)電設(shè)備企業(yè)被擠出這個(gè)領(lǐng)域。

目前風(fēng)電機(jī)組制造行業(yè)缺乏自律，未形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)范，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，也使得開(kāi)發(fā)商、整機(jī)制造商和零部件供應(yīng)商之間相互拖欠貨款現(xiàn)象嚴(yán)重，為風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展埋下隱患。

為此，相關(guān)部門(mén)仍需加大行業(yè)監(jiān)管力度，完善監(jiān)管機(jī)制和手段，為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證方面，目前獲得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)開(kāi)展風(fēng)電設(shè)備認(rèn)證工作的有三家機(jī)構(gòu)，鑒衡認(rèn)證中心、中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心。但整體上說(shuō)，我國(guó)風(fēng)電設(shè)備認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)還需要統(tǒng)一和完善，技術(shù)手段和經(jīng)驗(yàn)有待進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)的上下游都需要用有效標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范行業(yè)發(fā)展，以提升我國(guó)風(fēng)電設(shè)備在國(guó)際同行內(nèi)的認(rèn)知度。