智慧物流是我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì)
智慧物流集多種服務(wù)功能于一體,體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特點(diǎn)的需求,即強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會(huì)資源的目的。
物流業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)支撐性產(chǎn)業(yè),2009-2016年,全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%,但與發(fā)達(dá)國(guó)家物流費(fèi)用占GDP約10%的比例相比還有很大差距, 提高物流效率,降低物流成本成為政府、物流企業(yè)與其客戶力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
自2015年以來(lái),國(guó)家各級(jí)政府機(jī)構(gòu)出臺(tái)了鼓勵(lì)物流行業(yè)向智能化,智慧化發(fā)展的政策,并積極鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行物流模式的創(chuàng)新,主要方向包括:大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流發(fā)展,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)、高效、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),對(duì)線下運(yùn)輸車輛、倉(cāng)儲(chǔ)等資源進(jìn)行合理調(diào)配、整合利用,提高物流資源使用效率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具和貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和在線化、可視化管理。
物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)。2017年物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)質(zhì)量不斷提升,圍繞促轉(zhuǎn)型、補(bǔ)短板等方面有效投資保持較快增長(zhǎng)。全年交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)完成投資6.1萬(wàn)億元,增長(zhǎng)14.8%,增速比上年提高5.3個(gè)百分點(diǎn),全年均保持10以上的增長(zhǎng)速度。
智慧物流集多種服務(wù)功能于一體,體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特點(diǎn)的需求,即強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn),從而降低社會(huì)成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會(huì)資源。隨著物流業(yè)不斷發(fā)展,智慧物流的也從理念走向了實(shí)際應(yīng)用?;谥腔畚锪骼砟疃ǖ某啥嘉锪鞴残畔⑵脚_(tái)前最流行的“云計(jì)算”技術(shù)融入到成都物流公共信息平臺(tái)的搭建之中,將大量用網(wǎng)絡(luò)連接的計(jì)算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度,構(gòu)成一個(gè)計(jì)算資源池向用戶按需服務(wù)。具有超大規(guī)模、虛擬化、可靠安全等獨(dú)特功能。從政策面來(lái)看,“中國(guó)制造2025”及“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口下,智慧物流迎來(lái)爆發(fā)機(jī)遇。
當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域,2016年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2,000億元, 到2025年,智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。智慧物流數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)(形成層):處于起步階段,其中占比較大的是電商物流大數(shù)據(jù),隨數(shù)據(jù)量積累以及物流企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的逐漸重視,未來(lái)物流行業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的需求前景廣闊。
隨著互聯(lián)網(wǎng)+上升為國(guó)家戰(zhàn)略,越來(lái)越多的行業(yè)都開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí),中國(guó)的物流行業(yè)也正在面臨和經(jīng)歷著由此帶來(lái)的變化。
總體來(lái)說(shuō),智慧物流是我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì),以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)物流技術(shù)為標(biāo)志的智慧物流將廣泛應(yīng)用于物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),可以在信息處理、資源共享、成本控制等多個(gè)方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化。預(yù)計(jì)到2025年將是我國(guó)智慧物流信息技術(shù)應(yīng)用的成熟期,不僅會(huì)形成信息全網(wǎng)全覆蓋的應(yīng)用模式,而且將打破行業(yè)間、企業(yè)間的信息孤島和不對(duì)稱,有效整合了社會(huì)物流資源,以實(shí)現(xiàn)我國(guó)智慧物流的高效發(fā)展。
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