未來，國內(nèi)煉油行業(yè)將需努力化解結(jié)構(gòu)性過剩產(chǎn)能

石油煉制是把原油等裂解為符合內(nèi)燃機使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料，并生產(chǎn)化工原料，如烯烴、芳烴等的生產(chǎn)加工過程，石油煉制工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展十分密切，無論工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸和國防建設(shè)都離不開石油產(chǎn)品。

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國原油消費量呈長期快速增長趨勢，年均消費量從1965年的0.11億噸增至2016年的5.41億噸，年均復合增長率達到7.95%;進入21世紀以來，盡管需求增速有所下降，但仍保持在相對較高的水平，2016年石油消費量是2001年的2.53倍，年均復合增長率仍超過6.39%。

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國原油消費量呈長期快速增長趨勢，年均消費量從1965年的0.11億噸增至2016年的5.41億噸，年均復合增長率達到7.95%;進入21世紀以來，盡管需求增速有所下降，但仍保持在相對較高的水平，2016年石油消費量是2001年的2.53倍，年均復合增長率仍超過6.39%。

我國煉油企業(yè)主要由中國石油、中國石化、中國海洋石油總公司、其他國有石油煉化企業(yè)、地方石油煉化企業(yè)組成。2016年作為我國煉油行業(yè)進入“十三五”的第一年，整體運行良好，煉油能力較上年略有增加，開工率有所上升，煉油毛利增加。截至2016年底，我國煉油能力為7.5億噸/年，較2015年凈增煉油能力24萬噸/年;受地方石油煉化企業(yè)開工率大幅上漲所致，我國各類煉廠平均開工率為76.7%。

目前，我國煉油行業(yè)在新型城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、“一帶一路”國家戰(zhàn)略帶來的巨大發(fā)展空間和機遇的同時也面臨著去落后產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、競爭加劇、替代能源發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)，同時還面臨著環(huán)保趨嚴和質(zhì)量升級加快的雙重壓力。

行業(yè)未來發(fā)展趨勢

一是提高裝置規(guī)模與工藝水平。大力淘汰落后產(chǎn)能，建設(shè)千萬噸級項目。2017年我國煉廠平均規(guī)模較上年提高8萬噸/年，至413萬噸/年;通過完善深加工裝置，二次加工能力增至8.04億噸/年，首次超過煉油一次加工能力。

二是促進綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。國內(nèi)油品質(zhì)量在環(huán)保法規(guī)要求日趨嚴格推動下加快升級，“2+26”城市率先執(zhí)行國Ⅵ汽、柴油標準;同時煉廠加快實施大氣污染、水污染防治行動，實現(xiàn)節(jié)能減排，推進綠色發(fā)展，加快相關(guān)治理設(shè)備的改造和升級。以兩大集團為例，中國石化“碧水藍天”環(huán)保計劃3年投入了229億元，中國石油通過優(yōu)化資源配置，3年累計環(huán)保投入310億元。

三是努力打造現(xiàn)代化、園區(qū)化大型煉化基地。全國以“兩洲一灣”為主，打造7大石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中國石化打造茂湛、鎮(zhèn)海、上海、南京4個世界級煉化基地;中國石油加快南進戰(zhàn)略，在西南建成兩座千萬噸級煉廠，保證了地區(qū)用油需求。

四是“兩化”(自動化、智能化)融合，促進煉廠生產(chǎn)運行升級。中國石油著力提高自動化水平，打造精品數(shù)字化煉廠;中國石化在以往4家智能煉廠試點的基礎(chǔ)上，又有7家煉廠進入智能化試點。各煉廠優(yōu)化企業(yè)用工結(jié)構(gòu)，著力“瘦身健體”，把人均勞動效率列入煉廠的內(nèi)部考核指標。

“十三五”期間，國內(nèi)煉油業(yè)將以去產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級、由大走強為主攻方向。

未來幾年，已確定投產(chǎn)的煉油項目能力為1.1億噸/年，預計到2020年國內(nèi)總煉油能力將達到8.8億噸/年。綜合未來經(jīng)濟增長率、汽車保有量、天然氣、乙醇汽油及電動汽車替代等多種因素，預計2020年國內(nèi)成品油需求量為3.4億噸。按國內(nèi)汽、煤、柴油正常收率，合理的煉廠開工率和10%左右的成品油產(chǎn)量力爭出口測算，國內(nèi)煉油能力將至少絕對過剩能力1.4億噸/年。因此，未來仍需努力化解結(jié)構(gòu)性過剩產(chǎn)能。