引入汽車安全認(rèn)證體系(NCAP)勢(shì)在必行，有利于我國(guó)汽車走出國(guó)門、走向世界

NCAP是英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車碰撞測(cè)試。這是最能考驗(yàn)汽車安全性的測(cè)試。這些法規(guī)中公認(rèn)最為嚴(yán)格的，是歐盟實(shí)施的EURO-NCAP測(cè)試。定期對(duì)本國(guó)生產(chǎn)及進(jìn)口新車進(jìn)行正面碰撞、側(cè)面碰撞安全性試驗(yàn)，以檢查汽車內(nèi)駕駛員及乘客在碰撞時(shí)所受傷害程度。

NCAP在汽車發(fā)展中的作用

1. 客觀劃分汽車安全性等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性法規(guī)只給定了產(chǎn)品入門的一個(gè)最低限制，而NCAP給出的星級(jí)評(píng)價(jià)，可客觀地劃分各種汽車安全性的高低。

2. 規(guī)范汽車安全性評(píng)價(jià)：NCAP評(píng)價(jià)組織是由政府、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高校、消費(fèi)者協(xié)會(huì)、汽車俱樂部等多方組成，不依附任何汽車企業(yè)和團(tuán)體，因此NCAP評(píng)價(jià)具有客觀性和公正性。

3. 指導(dǎo)市場(chǎng)買點(diǎn)：NCAP不是政府強(qiáng)制性法規(guī)，但它以通俗易懂的星級(jí)方式來評(píng)定汽車的安全性，從而起到了引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)車的作用。

4. 汽車安全技術(shù)的發(fā)展：NCAP的技術(shù)要求遠(yuǎn)高于法規(guī)，為爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，各汽車生產(chǎn)企業(yè)往往把NCAP作為汽車產(chǎn)品開發(fā)的依據(jù)，從而推動(dòng)了汽車安全技術(shù)的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)開展汽車安全評(píng)價(jià)的意義

1. 中國(guó)是一個(gè)汽車生產(chǎn)大國(guó)，然而在強(qiáng)制性認(rèn)證項(xiàng)目中，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果只能給出合格、不合格的最低限制評(píng)價(jià)。其結(jié)果是限制無(wú)法達(dá)到安全性能下限的車型進(jìn)入市場(chǎng)，而無(wú)法為汽車市場(chǎng)提供汽車安全性能的權(quán)威評(píng)價(jià)信息。

2. 從歐、美等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車安全技術(shù)的發(fā)展歷程看，NCAP的實(shí)施大大推動(dòng)了汽車安全技術(shù)的發(fā)展。

3. 政府主管部門或權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)通過向消費(fèi)者提供新車型安全性能評(píng)級(jí)信息，使具有更高安全性能的車型贏得市場(chǎng)，從而激勵(lì)企業(yè)在汽車安全性能方面展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，使之成為汽車安全技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的動(dòng)力。

4. 汽車安全法規(guī)僅僅規(guī)定了汽車安全性能的最低標(biāo)準(zhǔn)，待汽車技術(shù)發(fā)展到一定程度就失去了對(duì)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)力，NCAP的實(shí)施才真正使汽車的安全性能成為汽車的賣點(diǎn)。

C-NCAP是將在市場(chǎng)上購(gòu)買的新車型按照比我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試，評(píng)價(jià)結(jié)果按星級(jí)劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。C-NCAP要求對(duì)一種車型進(jìn)行車輛速度50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車輛速度56km/h對(duì)可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動(dòng)壁障速度50km/h與車輛的側(cè)面碰撞等三種碰撞試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)得分和總分，由總分多少確定星級(jí)。評(píng)分規(guī)則非常細(xì)致嚴(yán)格，最高得分為51分，星級(jí)最低為1星級(jí)，最高為5+。

綜上所述，引入汽車安全認(rèn)證體系(NCAP)勢(shì)在必行。關(guān)鍵是如何開展，才更有利于正確評(píng)價(jià)出中國(guó)的汽車安全性能，更有利于我國(guó)汽車安全技術(shù)的發(fā)展，更有利于我國(guó)汽車走出國(guó)門、走向世界。