電動(dòng)汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

（一）電動(dòng)汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營示范項(xiàng)目 

1、項(xiàng)目基本情況 

為響應(yīng)國家加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)及電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的號召，加快公司在全國新能源汽車充電網(wǎng)的布局，公司擬通過本項(xiàng)目在深圳、北京、上海、廣州、東莞、成都、廈門等城市投資、建設(shè)并運(yùn)營公司新一代以電動(dòng)汽車矩陣式充電堆為基礎(chǔ)的集約式柔性公共充電站。公司秉承的充電設(shè)施建設(shè)理念為“集約資源，功率共享，即充即走，均衡布局，兼容現(xiàn)在，達(dá)濟(jì)未來”。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于公司進(jìn)一步推廣和發(fā)揮已掌握的柔性充電技術(shù)特長，助力公司鞏固在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

2、項(xiàng)目投資概算及實(shí)施方式 

項(xiàng)目總投資56,950.00萬元，擬使用募集資金56,000.00萬元。該項(xiàng)目由公司控股子公司實(shí)施。

3、經(jīng)濟(jì)效益分析 

項(xiàng)目建設(shè)期為30個(gè)月。經(jīng)測算，項(xiàng)目靜態(tài)回收期為6.84年（所得稅后，含建設(shè)期），財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）為10.83%。

（二）投資項(xiàng)目的可行性分析 

項(xiàng)目建設(shè)契合國家“新基建”的重點(diǎn)發(fā)展方向，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)在2020年3月4日召開會(huì)議，研究新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行重點(diǎn)工作，會(huì)議強(qiáng)調(diào)內(nèi)容包括要加快推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。其中，“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”包括新能源汽車及充電設(shè)施等，本次募投項(xiàng)目主要是建設(shè)和運(yùn)營電動(dòng)汽車集約式柔性公共充電站，符合國家“新基建”的重點(diǎn)發(fā)展方向。

（三）投資項(xiàng)目的必要性分析 

1、發(fā)展新能源汽車是我國應(yīng)對能源及環(huán)境壓力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略

性選擇，而推廣基于電動(dòng)汽車柔性充電堆技術(shù)的集約式柔性公共充電模式有助于我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃、集約建設(shè)、創(chuàng)新發(fā)展，從而助推國家戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)發(fā)展基于電動(dòng)汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式，既有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體規(guī)劃，又有利于車位、配電、補(bǔ)貼等公共資源的高效利用，同時(shí)便于根據(jù)新能源汽車的發(fā)展情況科學(xué)規(guī)劃建設(shè)規(guī)模和空間布局，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)規(guī)劃建設(shè)模式，從而形成科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系，提高公共服務(wù)水平，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力國家戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

2、推廣基于電動(dòng)汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于解

決電動(dòng)汽車“充電難”問題，從而助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展一方面，電動(dòng)汽車柔性充電堆既可以滿足當(dāng)前不同型號電動(dòng)汽車車型和充電不同階段的差異化充電需求，又能適應(yīng)未來大功率充電的技術(shù)發(fā)展趨勢，從而避免充電設(shè)備因技術(shù)進(jìn)步遭到淘汰，避免投資者因充電設(shè)施反復(fù)撤建帶來損失；另一方面，集約式柔性公共充電模式能夠以較少的車位、配電等公共資源，為更多的電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，且便于城市基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃，有助于創(chuàng)新一條按充電能力規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施的新模式，從而推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展。

3、推廣基于電動(dòng)汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于解

決電動(dòng)汽車“充電難”問題，給電動(dòng)車主以良好的充電體驗(yàn)電動(dòng)汽車充電服務(wù)將向安全化、數(shù)字化、智能化、高效化、便捷化的方向發(fā)展，電動(dòng)汽車柔性充電堆以其“高度安全、高度智能、高度兼容、方便快捷”的特點(diǎn)，能自動(dòng)匹配車輛需求，以更高的充電功率、更快的充電速度、更高的運(yùn)營效率和更低的充電成本，給電動(dòng)車主以良好的充電體驗(yàn)。

4、推廣基于電動(dòng)汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于帶

動(dòng)公司電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)快速發(fā)展，提升公司對充電技術(shù)發(fā)展方向的引領(lǐng)作用公司在業(yè)界首創(chuàng)的電動(dòng)汽車柔性充電堆，能夠自動(dòng)適應(yīng)不同電動(dòng)汽車和不同的充電階段的差異化充電功率需求，大幅提升充電設(shè)備利用率。由此形成的集約式柔性公共充電模式，可大幅節(jié)省土地、配電、投資、補(bǔ)貼等社會(huì)資源，提升充電設(shè)備的利用率，并能適應(yīng)未來大功率充電的發(fā)展趨勢。

本項(xiàng)目的實(shí)施，將在全國多個(gè)重點(diǎn)城市建設(shè)基于電動(dòng)汽車柔性充電堆產(chǎn)品的充電網(wǎng)絡(luò)，樹立集約高效充電模式的標(biāo)桿項(xiàng)目，強(qiáng)化集約式柔性公共充電模式的示范效應(yīng)和影響力，驗(yàn)證其安全性、兼容性、高效率和可持續(xù)發(fā)展等特點(diǎn)，全面展示電動(dòng)汽車柔性充電堆技術(shù)和集約式柔性公共充電模式的優(yōu)點(diǎn)和運(yùn)行效果，從而帶動(dòng)公司電動(dòng)汽車柔性充電堆的研發(fā)、制造、銷售，引領(lǐng)電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向。

5、緩解公司投資、建設(shè)、運(yùn)營電動(dòng)汽車充電站帶來的營運(yùn)資金壓力 

近年來，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司負(fù)債規(guī)模由2017年末的26,260.47萬元逐步上升至2019年末的45,843.81萬元，合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率由2017年末的24.53%上升至2019年末的35.84%，公司的營運(yùn)資金壓力和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)有所提高。公司通過本次募集資金增加流動(dòng)資金后，將增強(qiáng)公司的資產(chǎn)流動(dòng)性，為公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略提供必要的資金來源，保證公司業(yè)務(wù)的順利開展，將有利于公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，改善公司財(cái)務(wù)狀況，優(yōu)化公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，從而提高公司市場競爭力。