帆船大賽作為一項越來越熱門的賽事,也帶動了帆船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
首屆中國帆船城市論壇在北京舉行。來自青島航海運動學(xué)校、中國杯帆船賽、環(huán)海南島國際大帆船賽、上海美帆游艇俱樂部、北京航海中心、Hobie船商等帆船培訓(xùn)、教育、競賽、制造領(lǐng)域的十幾位專家參與了論壇討論,通過對“帆船產(chǎn)業(yè)與城市未來發(fā)展”以及“帆船的社會價值”等議題的討論,探討帆船產(chǎn)業(yè)對于城市在投資、就業(yè)、旅游、教育、宣傳、城市品牌樹立方面的強大功能,并對城市在新時代下充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用大力推進帆船產(chǎn)業(yè)布局與建設(shè)提出了切實有效的意見和建議。
帆船大賽作為一項越來越熱門的賽事,其商業(yè)價值受到業(yè)界關(guān)注。就目前來看,全國帆船賽主要是以宣傳城市品牌為主,諸如中國杯此類有國際影響力的賽事目前是稀缺的優(yōu)質(zhì)IP,而俱樂部形式的賽事則具有巨大的商業(yè)潛力。
面臨三大主要機遇
1、消費市場環(huán)境良好;
在旅游、教育和賽事群眾消費大環(huán)境下,三駕馬車的快速增長讓以更多產(chǎn)業(yè)鏈上各公司機構(gòu)互利共贏,更會拉動國內(nèi)的帆船制造業(yè),誰能在消費浪潮中找準市場定位和渠道,做好產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn),就會有更大的市場機會。
2、政策偏向和投資機構(gòu)悄然出牌;
最重要的針對性文件當(dāng)屬2016年中國杯帆船賽之前一周,國家體育總局聯(lián)合八部委發(fā)布的《水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,同時投資機構(gòu)也悄然入場,特別在地方具有雄厚背景實力的官方機構(gòu)紛紛看好濱水休閑產(chǎn)業(yè),在濱水休閑旅游正在加碼投資和收購,譬如珠海九洲航海、青島奧帆中心、南通灣游艇俱樂部、華潤石梅灣均有國資背景,也有在帆船產(chǎn)業(yè)鏈上布局的民間資本開始出牌,例如阿里體育入股海南體育賽事有限公司,其旗下正有環(huán)海南島國際大帆船賽的IP,雖然這里提的只是冰山一角,都一定會促進帆船的消費市場。
3、帆船技術(shù)日新月異
當(dāng)前材料應(yīng)用科學(xué)在不斷進步,自動化工業(yè)設(shè)備也在制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用,智能傳感技術(shù)已經(jīng)開始在頂級帆船中被應(yīng)用。例如材料革命就讓帆船的水翼應(yīng)用不僅在美洲杯帆船賽、旺代環(huán)球帆船賽、極限帆船系列賽等頂級賽事中被證明其成功性,也看到一些船東開始將水翼技術(shù)應(yīng)用在巡航帆船中。密切關(guān)注帆船技術(shù)的革命和市場變化,也許會給國內(nèi)帆船制造企業(yè)帶來新的市場機會。
面臨的四大主要挑戰(zhàn)
1、消費意識形態(tài)需要引導(dǎo);
我國已經(jīng)成為世界第二代經(jīng)濟體,但人均收入和消費水平與發(fā)達國家比較仍有不小的差距,現(xiàn)代帆船運動仍然是西方的舶來品,大眾普遍認為帆船是資產(chǎn)階級的奢侈運動,加上早起無知媒體的推波助瀾,讓民眾普遍認為帆船是和游艇一樣燒錢項目,能不能玩帆船,在普遍受眾深層認知里仍有嚴重的意識形態(tài)障礙。
2、法規(guī)政策不完善;
中國船級社版2016年版的《沿海小型船舶檢驗技術(shù)規(guī)則》第12章 雖然加了帆船補充規(guī)定,但只適用于游覽觀光為目的的載客帆船,并不包含體育運動帆船。
3、水域環(huán)境惡化;
當(dāng)前環(huán)境污染之殤已經(jīng)成為當(dāng)前社會備受關(guān)注的問題,誰愿意天天呼吸的是毒空氣,吃重金屬超標的食物,飲被污染的水?據(jù)一名在環(huán)境檢測部門工作的帆友透漏,國內(nèi)的水污染比空氣污染更可怕,空氣污染可以逃離,水污染也許有時都無聲無息的侵蝕著我們的健康。
4、行業(yè)人才緊缺
游艇專業(yè)的學(xué)生如果沒有體驗過游艇也許會設(shè)計出游艇,但若沒有對帆船操作有深刻的理解的設(shè)計師,想設(shè)計出一艘迎合的帆船幾無可能。
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