航天航空、汽車、風(fēng)電葉片將成為中國(guó)碳纖維市場(chǎng)最大的增長(zhǎng)點(diǎn)

碳纖維具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。

從分行業(yè)應(yīng)用來看，我國(guó)碳纖維存在性能較差、成本居高不下等眾多問題，使得我國(guó)碳纖維市場(chǎng)主要集中在體育休閑等低附加值行業(yè)。2017年，碳纖維需求量在體育休閑領(lǐng)域需求量達(dá)1.2萬噸，占比為51.10%。

目前全球碳纖維市場(chǎng)仍然處于快速發(fā)展階段，與 2010 年的 4.27 萬噸需求相比，2016 年全球碳纖維市場(chǎng)需求將達(dá) 7.65 萬噸， 預(yù)計(jì)到 2020 年， 全球碳纖維市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將達(dá) 11.2 萬噸，依然維持較為快速的發(fā)展。

碳纖維很少直接應(yīng)用，大多是經(jīng)過深加工制成中間產(chǎn)物或復(fù)合材料使用，碳纖維復(fù)合材料作為結(jié)構(gòu)件或功能件現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在航空航天、工業(yè)和體育休閑用品三大領(lǐng)域。碳纖維以其質(zhì)輕、高強(qiáng)度、高模量、耐高低溫和耐腐蝕等特點(diǎn)最早應(yīng)用于航天及國(guó)防領(lǐng)域，如大型飛機(jī)、軍用飛機(jī)、無人機(jī)及導(dǎo)彈、火箭、人造衛(wèi)星和雷達(dá)罩等，且航空航天領(lǐng)域用碳纖維的性能等級(jí)相對(duì)而言是最高的。在工業(yè)領(lǐng)域，碳纖維廣泛應(yīng)用在汽車、電纜、風(fēng)能發(fā)電、壓力容器、海洋產(chǎn)業(yè)、電子器件、工業(yè)器材和土木建筑等;在體育休閑用品領(lǐng)域，高爾夫球桿和釣魚竿最早獲得應(yīng)用，近年來，自行車、網(wǎng)球拍、羽毛球拍等體育用品也越來越多的使用碳纖維材料。

從目前來看，中國(guó)碳纖維在航天航空和汽車領(lǐng)域較全球市場(chǎng)來看差距巨大，這也為未來發(fā)展提供了巨大的空間，我們認(rèn)為未來幾年，航天航空、汽車、風(fēng)電葉片將成為中國(guó)碳纖維市場(chǎng)最大的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2017年，我國(guó)碳纖維需求達(dá)2.35萬噸，同比增長(zhǎng)20.06%，其中僅有0.74萬噸是由國(guó)產(chǎn)碳纖維企業(yè)產(chǎn)商提供，碳纖維進(jìn)口量為1.61萬噸，進(jìn)口量仍然高于國(guó)產(chǎn)量，這預(yù)示著進(jìn)口替代空間大。隨著國(guó)內(nèi)碳纖維需求持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)碳纖維總需將達(dá)3.3萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率將超過11%。

隨著碳纖維的不斷發(fā)展，碳纖維在工業(yè)領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，占比也呈上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年，碳纖維的需求總量將達(dá)到15.73萬噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13.62%;到2024年全世界總體需求有望達(dá)到21.92萬噸，盡管增速有所放緩，但復(fù)合增長(zhǎng)率仍達(dá)到11.38%。其中增速最快的工業(yè)領(lǐng)域，未來十年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到14.52%，而最近5年的復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)17.55%。

工業(yè)領(lǐng)域碳纖維消費(fèi)占總消費(fèi)的比例將從2015年的63.55%逐步提升至81.63%。航空航天領(lǐng)域的需求在未來5年進(jìn)入快速發(fā)展期，而體育休閑領(lǐng)域在世界范圍內(nèi)應(yīng)用相對(duì)成熟，需求量每年穩(wěn)定增加。