民航事業(yè)的快速發(fā)展,為我國的航空維修產業(yè)創(chuàng)造了巨大的機遇
目前,中國已經成為民航大國,而航空維修產業(yè)是民航發(fā)展過程中的重要產業(yè)之一。
航空維修行業(yè)是航空運輸業(yè)的基本組成部分之一,是航空運輸業(yè)賴以生存和發(fā)展的根本保障。它的基本作用是保持航空器的適航性、安全性和可靠性,及時消除不安全因素,排除故障隱患,保證航班正點,確保飛行安全。
民航事業(yè)的快速發(fā)展,使得航空公司的飛機維修需求也大幅度地持續(xù)上升,為我國的航空維修產業(yè)創(chuàng)造了巨大的機遇。飛機6-10年就會迎來大修周期,近幾年的市場容量實現了快速增長。
未來全球航空器市場將呈現持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢,必將帶動航空維修市場的發(fā)展。今后幾年,全球航空維修市場規(guī)模將保持4~6%的增速。包括中國在內的新興市場發(fā)展迅猛,未來幾年新興市場是全球航空維修行業(yè)主要增長點,預計到2023年亞太地區(qū)航空維修市場占全球航空整體市場的34.4%。
我國作為WTO的一員,航空維修業(yè)已經融為世界航空維修業(yè)的一部分,因此世界航空維修業(yè)的發(fā)展趨勢即是我國民航維修業(yè)的發(fā)展方向。隨著航空維修業(yè)的發(fā)展,世界航空維修業(yè)出現了以下三個主要的發(fā)展趨勢。
1、航空維修服務方式向外包模式發(fā)展
對航空公司來說,維修外包不僅能少占用其經濟資源,使其更具靈活應變能力,而且能使其集中力量安全經濟地完成客運、貨運任務,提升航空公司的核心競爭力。因此,越來越多的航空公司將外包維修看作是調整業(yè)務重點、降低公司成本、打入國內乃至國際市場的有效途徑。
2、航空維修業(yè)信息化
目前,許多民航維修單位正在研究的關鍵技術之一是發(fā)展用于維修的計算機網絡,把維修車間和用戶連接起來,使用戶能夠獲得維修過程中的相關數據,并且把車間和核算系統(tǒng)也連接起來。維修業(yè)創(chuàng)新的成功完全取決于其信息系統(tǒng),目前最迫切的信息需求之一是改進機上的維修系統(tǒng),使飛行員能夠在飛行中直接將有關數據傳給地面維修人員,從而提高維修效率。
3、航空維修業(yè)并購和全球化發(fā)展
航空維修業(yè)的全球化是航空業(yè)全球化的一個方面。在歐洲航空維修業(yè)中,很多大的第三方專業(yè)維修企業(yè)通過合并、收購等方式來提升其維修能力和全球競爭力,為全世界的航空運輸單位提供維修服務;在亞洲,它們通過合資、獨資、合作等方式擴大自己的維修業(yè)務,來占領維修市場。
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