預(yù)計(jì)到2021年汽車電子市場(chǎng)規(guī)模有望突破1000億美元

隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的結(jié)合日益緊密，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

汽車電子是主要由半導(dǎo)體器件組成的，應(yīng)用于車輛感知、計(jì)算、執(zhí)行等層面，存在汽車的各個(gè)狀態(tài)中，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的系統(tǒng)功能。汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈由三大部分組成： 上游為汽車電子元器件廠，主要負(fù)責(zé)提供汽車電子的相關(guān)核心芯片及其他分立器件。

我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，汽車電子成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，汽車電子智能化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車電子技術(shù)在不斷發(fā)展，同時(shí)技術(shù)內(nèi)涵也變得越來(lái)越豐富。我國(guó)汽車電子規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2017年為5400億元，與2016年相比增長(zhǎng)17.6%。2017年到2022年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將以10.6%速度增長(zhǎng)，增速超過(guò)全球。

汽車技術(shù)70%左右的創(chuàng)新源自于汽車電子，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為衡量整車水平的主要標(biāo)志，電子產(chǎn)品在整車的價(jià)值量占比不斷提升，目前單臺(tái)汽車的汽車電子價(jià)值量占比從1950年的1%提升到目前的20%~35%，主要因?yàn)槠囯娮訌?fù)雜度和功能不斷提高，從最早期的車載無(wú)線電、電子點(diǎn)火裝置到如今的安全控制系統(tǒng)、動(dòng)力控制系統(tǒng)等多種機(jī)電一體化單元的組合，系統(tǒng)復(fù)雜度不斷提高，單體價(jià)值量不斷提升。未來(lái)隨著ADAS、 TPMS、虛擬儀表等汽車電子新品不斷涌現(xiàn)，汽車電子有望迎來(lái)新的增量市場(chǎng)。

消費(fèi)升級(jí)促進(jìn)汽車電子需求升級(jí)。一方面，隨著新能源汽車的發(fā)展和普及，未來(lái)汽車向著“智能化、電動(dòng)化、共享化”發(fā)展。另一方面，消費(fèi)升級(jí)也使人們更注重汽車的使用感受，人們使用車載導(dǎo)航的視頻、音頻播放、游戲等功能逐漸形成習(xí)慣。目前汽車電子占整車價(jià)值量的份額不斷提升，預(yù)測(cè)至2030年汽車電子占整車價(jià)值量將提升到50%，說(shuō)明在消費(fèi)升級(jí)的同時(shí)，汽車電子行業(yè)的需求也進(jìn)一步升級(jí)。

新能源汽車的快速發(fā)展，將進(jìn)一步釋放汽車電子需求。 受政策扶持和需求加速爆發(fā)，2017年，我國(guó)新能源汽車銷量為76.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.03%。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020 年我國(guó)將形成新能源汽車200萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷量規(guī)模，CAGR達(dá)到41%?？紤]到新能源汽車的汽車電子價(jià)值量占比遠(yuǎn)高于其他車型，新能源汽車銷量旺盛將加速汽車電子需求爆發(fā)。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，汽車電子千億美元市場(chǎng)。2016 年全球汽車電子規(guī)模達(dá)到2348億美元，2012~2016年CAGR達(dá)到9.8%。從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，2015年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到657億美元，同比增長(zhǎng)13.00%，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)規(guī)模有望突破1000億美元。中國(guó)和美國(guó)占據(jù)了汽車電子市場(chǎng)最大的市場(chǎng)份額，其次是歐洲與日本，而目前汽車電子行業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?lái)自中國(guó)、印度、南美等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)。

國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃進(jìn)一步助推汽車電子行業(yè)發(fā)展。中國(guó)政府從2011年發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》時(shí)起便已經(jīng)確認(rèn)了汽車電子行業(yè)的重要性，過(guò)去幾年中工信部、發(fā)改委等部門多次發(fā)文支持汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。 2017年4月，工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，指出要“引導(dǎo)創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān)輕量化、先進(jìn)汽車電子、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、核心芯片及車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)，增加基礎(chǔ)、共性技術(shù)的有效供給”，又一次強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)汽車電子、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及核心芯片等汽車電子領(lǐng)域發(fā)展的重要性。