2023BOPP薄膜行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
產(chǎn)業(yè)洞察 2023-10-30 08:37:47 中金普華產(chǎn)業(yè)研究院
BOPP薄膜是一種雙向拉伸聚丙烯薄膜，具有抗拉強(qiáng)度高，阻隔性能好，透明度高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于食品、香煙、紡織品等物品的包裝。本文將從以下幾個(gè)方面對2023年中國BOPP薄膜行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析：
一、市場規(guī)模和增長
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜市場規(guī)模將達(dá)到10973億元，同比增長23.5%。其中，動(dòng)力控制系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的28.7%，達(dá)到3148億元，同比增長25.6%；底盤與安全控制系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的26.7%，達(dá)到2930億元，同比增長22.4%；車身電子系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的22.8%，達(dá)到2502億元，同比增長21.8%；車載電子系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的21.8%，達(dá)到2393億元，同比增長24.6%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，中國BOPP薄膜市場需求量呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，主要受到以下幾個(gè)因素的驅(qū)動(dòng)：
- 汽車產(chǎn)銷量的恢復(fù)和增長。受到新冠疫情的影響，2020年中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)了下滑，但隨著疫情防控和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推進(jìn)，2021年中國汽車產(chǎn)銷量開始回升，并保持了較高的增速。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年中國汽車產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。預(yù)計(jì)2023年中國汽車產(chǎn)銷量將進(jìn)一步增長至3000萬輛左右。
- 新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展。隨著國家政策的支持和消費(fèi)者的認(rèn)可，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和重點(diǎn)領(lǐng)域。這兩類汽車對于汽車電子的需求量和技術(shù)水平都有較高的要求，推動(dòng)了汽車電子市場的擴(kuò)張和升級。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為320.9萬輛和321.9萬輛，同比分別增長175.5%和179.7%。預(yù)計(jì)2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到600萬輛左右。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)3，2021年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)銷量分別為1000萬輛和980萬輛，同比分別增長40%和38%。預(yù)計(jì)2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1500萬輛左右。
- 技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。隨著科技的進(jìn)步和創(chuàng)新，汽車電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)出新的功能和特點(diǎn)，如自動(dòng)駕駛、信息娛樂、人機(jī)交互、智能診斷等，提高了汽車電子產(chǎn)品的附加值和競爭力。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的提高，對于汽車電子產(chǎn)品的需求和期待也不斷提高，促進(jìn)了汽車電子產(chǎn)品的升級換代。
綜上所述，未來幾年，中國汽車電子市場將保持較高的增長速度和較大的市場空間，為本行業(yè)提供了良好的發(fā)展前景和機(jī)會(huì)。
二、市場結(jié)構(gòu)和競爭
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜市場結(jié)構(gòu)和競爭格局如下：
- 從產(chǎn)品類型來看，動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤與安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)四大類產(chǎn)品占據(jù)了市場的絕大部分份額，分別為28.7%、26.7%、22.8%和21.8%。其中，動(dòng)力控制系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)的增速較快，分別為25.6%和24.6%，主要受到新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)。底盤與安全控制系統(tǒng)和車身電子系統(tǒng)的增速較慢，分別為22.4%和21.8%，主要受到成熟度較高和替代性較強(qiáng)的影響。
- 從地域分布來看，華東地區(qū)是中國汽車電子市場的主要集中地，占據(jù)了市場規(guī)模的40%以上，達(dá)到4391億元。其次是華南地區(qū)，占據(jù)了市場規(guī)模的20%左右，達(dá)到2195億元。其他地區(qū)的市場規(guī)模較小，分別為華北地區(qū)（1318億元）、西南地區(qū)（766億元）、東北地區(qū)（658億元）、中南地區(qū)（547億元）和西北地區(qū)（98億元）。這主要與各地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和消費(fèi)能力有關(guān)。
- 從企業(yè)競爭來看，中國汽車電子市場呈現(xiàn)出多元化和分散化的特點(diǎn)，沒有形成絕對的壟斷或寡頭。根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，2023年中國汽車電子市場前十大企業(yè)的總份額僅為25.6%，其中最大的企業(yè)為德爾福科技公司，占據(jù)了市場份額的5.9%，其次為博世汽車技術(shù)有限公司，占據(jù)了市場份額的4.7%。其他企業(yè)的市場份額都在3%以下。這主要與汽車電子產(chǎn)品的多樣性和復(fù)雜性有關(guān)，不同類型和領(lǐng)域的產(chǎn)品往往需要不同的技術(shù)和專長，難以形成一家獨(dú)大或一統(tǒng)天下的局面。
三、發(fā)展趨勢和投資建議
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜行業(yè)將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)發(fā)展趨勢：
- 汽車電子化程度將持續(xù)提高。隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等方向發(fā)展，汽車電子將在整車中扮演越來越重要的角色。預(yù)計(jì)到2025年，中國乘用車平均每輛裝配汽車電子產(chǎn)品價(jià)值將達(dá)到1.5萬元左右。
- 汽車電子產(chǎn)品將向高端化、智能化、集成化方向發(fā)展。隨著技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)升級，汽車電子產(chǎn)品將不斷提高其功能性、可靠性、安全性、舒適性等方面的水平，滿足消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的更高要求。同時(shí)，汽車電子產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)更高度的智能化和集成化，實(shí)現(xiàn)與汽車其他系統(tǒng)的無縫對接和協(xié)同工作，提升汽車的整體性能和效率。
- 汽車電子市場將呈現(xiàn)出多元化和細(xì)分化的特點(diǎn)。隨著汽車電子產(chǎn)品的種類和領(lǐng)域不斷增加和拓展，汽車電子市場將呈現(xiàn)出多元化和細(xì)分化的特點(diǎn)，不同類型和領(lǐng)域的產(chǎn)品將有不同的市場需求和競爭格局。例如，新能源汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子、自動(dòng)駕駛汽車電子等將成為市場的重點(diǎn)和熱點(diǎn)，而傳統(tǒng)汽車電子、低端汽車電子等將面臨市場的飽和和萎縮。
根據(jù)以上分析，本文提出以下幾點(diǎn)投資建議：
- 抓住新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機(jī)遇，加大對相關(guān)領(lǐng)域的汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和投入，提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場競爭力。
- 注重汽車電子產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級，開發(fā)出具有更高功能性、可靠性、安全性、舒適性等方面的優(yōu)勢的產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的更高要求。
- 關(guān)注汽車電子市場的細(xì)分領(lǐng)域和特殊需求，開拓出具有特色和差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，形成自己的核心競爭力和品牌影響力。
- 加強(qiáng)與汽車整車廠商、零部件供應(yīng)商、技術(shù)服務(wù)商等相關(guān)方的合作與交流，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系和銷售渠道，提升自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和價(jià)值。
一、市場規(guī)模和增長
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜市場規(guī)模將達(dá)到10973億元，同比增長23.5%。其中，動(dòng)力控制系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的28.7%，達(dá)到3148億元，同比增長25.6%；底盤與安全控制系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的26.7%，達(dá)到2930億元，同比增長22.4%；車身電子系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的22.8%，達(dá)到2502億元，同比增長21.8%；車載電子系統(tǒng)將占據(jù)市場規(guī)模的21.8%，達(dá)到2393億元，同比增長24.6%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，中國BOPP薄膜市場需求量呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，主要受到以下幾個(gè)因素的驅(qū)動(dòng)：
- 汽車產(chǎn)銷量的恢復(fù)和增長。受到新冠疫情的影響，2020年中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)了下滑，但隨著疫情防控和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推進(jìn)，2021年中國汽車產(chǎn)銷量開始回升，并保持了較高的增速。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年中國汽車產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。預(yù)計(jì)2023年中國汽車產(chǎn)銷量將進(jìn)一步增長至3000萬輛左右。
- 新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展。隨著國家政策的支持和消費(fèi)者的認(rèn)可，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和重點(diǎn)領(lǐng)域。這兩類汽車對于汽車電子的需求量和技術(shù)水平都有較高的要求，推動(dòng)了汽車電子市場的擴(kuò)張和升級。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為320.9萬輛和321.9萬輛，同比分別增長175.5%和179.7%。預(yù)計(jì)2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到600萬輛左右。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)3，2021年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)銷量分別為1000萬輛和980萬輛，同比分別增長40%和38%。預(yù)計(jì)2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1500萬輛左右。
- 技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。隨著科技的進(jìn)步和創(chuàng)新，汽車電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)出新的功能和特點(diǎn)，如自動(dòng)駕駛、信息娛樂、人機(jī)交互、智能診斷等，提高了汽車電子產(chǎn)品的附加值和競爭力。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的提高，對于汽車電子產(chǎn)品的需求和期待也不斷提高，促進(jìn)了汽車電子產(chǎn)品的升級換代。
綜上所述，未來幾年，中國汽車電子市場將保持較高的增長速度和較大的市場空間，為本行業(yè)提供了良好的發(fā)展前景和機(jī)會(huì)。
二、市場結(jié)構(gòu)和競爭
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜市場結(jié)構(gòu)和競爭格局如下：
- 從產(chǎn)品類型來看，動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤與安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)四大類產(chǎn)品占據(jù)了市場的絕大部分份額，分別為28.7%、26.7%、22.8%和21.8%。其中，動(dòng)力控制系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)的增速較快，分別為25.6%和24.6%，主要受到新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)。底盤與安全控制系統(tǒng)和車身電子系統(tǒng)的增速較慢，分別為22.4%和21.8%，主要受到成熟度較高和替代性較強(qiáng)的影響。
- 從地域分布來看，華東地區(qū)是中國汽車電子市場的主要集中地，占據(jù)了市場規(guī)模的40%以上，達(dá)到4391億元。其次是華南地區(qū)，占據(jù)了市場規(guī)模的20%左右，達(dá)到2195億元。其他地區(qū)的市場規(guī)模較小，分別為華北地區(qū)（1318億元）、西南地區(qū)（766億元）、東北地區(qū)（658億元）、中南地區(qū)（547億元）和西北地區(qū)（98億元）。這主要與各地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和消費(fèi)能力有關(guān)。
- 從企業(yè)競爭來看，中國汽車電子市場呈現(xiàn)出多元化和分散化的特點(diǎn)，沒有形成絕對的壟斷或寡頭。根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，2023年中國汽車電子市場前十大企業(yè)的總份額僅為25.6%，其中最大的企業(yè)為德爾福科技公司，占據(jù)了市場份額的5.9%，其次為博世汽車技術(shù)有限公司，占據(jù)了市場份額的4.7%。其他企業(yè)的市場份額都在3%以下。這主要與汽車電子產(chǎn)品的多樣性和復(fù)雜性有關(guān)，不同類型和領(lǐng)域的產(chǎn)品往往需要不同的技術(shù)和專長，難以形成一家獨(dú)大或一統(tǒng)天下的局面。
三、發(fā)展趨勢和投資建議
根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告，2023年中國BOPP薄膜行業(yè)將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)發(fā)展趨勢：
- 汽車電子化程度將持續(xù)提高。隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等方向發(fā)展，汽車電子將在整車中扮演越來越重要的角色。預(yù)計(jì)到2025年，中國乘用車平均每輛裝配汽車電子產(chǎn)品價(jià)值將達(dá)到1.5萬元左右。
- 汽車電子產(chǎn)品將向高端化、智能化、集成化方向發(fā)展。隨著技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)升級，汽車電子產(chǎn)品將不斷提高其功能性、可靠性、安全性、舒適性等方面的水平，滿足消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的更高要求。同時(shí)，汽車電子產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)更高度的智能化和集成化，實(shí)現(xiàn)與汽車其他系統(tǒng)的無縫對接和協(xié)同工作，提升汽車的整體性能和效率。
- 汽車電子市場將呈現(xiàn)出多元化和細(xì)分化的特點(diǎn)。隨著汽車電子產(chǎn)品的種類和領(lǐng)域不斷增加和拓展，汽車電子市場將呈現(xiàn)出多元化和細(xì)分化的特點(diǎn)，不同類型和領(lǐng)域的產(chǎn)品將有不同的市場需求和競爭格局。例如，新能源汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子、自動(dòng)駕駛汽車電子等將成為市場的重點(diǎn)和熱點(diǎn)，而傳統(tǒng)汽車電子、低端汽車電子等將面臨市場的飽和和萎縮。
根據(jù)以上分析，本文提出以下幾點(diǎn)投資建議：
- 抓住新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機(jī)遇，加大對相關(guān)領(lǐng)域的汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和投入，提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場競爭力。
- 注重汽車電子產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級，開發(fā)出具有更高功能性、可靠性、安全性、舒適性等方面的優(yōu)勢的產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和體驗(yàn)的更高要求。
- 關(guān)注汽車電子市場的細(xì)分領(lǐng)域和特殊需求，開拓出具有特色和差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，形成自己的核心競爭力和品牌影響力。
- 加強(qiáng)與汽車整車廠商、零部件供應(yīng)商、技術(shù)服務(wù)商等相關(guān)方的合作與交流，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系和銷售渠道，提升自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和價(jià)值。
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