燃煤機組摻氨燃燒煤電低碳發(fā)展指明方向,但也面臨諸多挑戰(zhàn)
應對氣候變化,中國展現(xiàn)大國擔當。實現(xiàn)“雙碳”目標,煤電低碳轉(zhuǎn)型是題中之義。近年來,我國大力推進煤電降碳,并于近日印發(fā)《煤電低碳化改造建設行動方案(2024—2027年)》,在持續(xù)為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻力量、為煤電低碳發(fā)展指明方向的同時,也給相關(guān)市場注入“強心劑”。
近日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《煤電低碳化改造建設行動方案(2024—2027年)》(以下簡稱《方案》),其中提出利用風電、太陽能發(fā)電等可再生能源富余電力,通過電解水制綠氫并合成綠氨,實施燃煤機組摻燒綠氨發(fā)電,替代部分燃煤。改造建設后煤電機組應具備摻燒10%以上綠氨能力,燃煤消耗和碳排放水平顯著降低。
作為我國主要碳排放來源之一,燃煤發(fā)電產(chǎn)生的碳排放量約占全國碳排放總量的40%,使用氨等新型零碳燃料替代煤炭,是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要技術(shù),也為煤電綠色發(fā)展提供一條新路徑。
氨作為一種無碳燃料,在制取到應用的全流程中無碳、硫等容易破壞環(huán)境的元素產(chǎn)生,是一種有望規(guī)?;娲剂系男滦土闾既剂?。
“氨是一種能量密度較高的能量載體,且便于儲存和長距離運輸。其燃燒產(chǎn)物主要是水和氮氣,因此,如果摻燒的是綠氨,確實可以作為零碳燃料減少火電廠的燃煤消耗,降低碳排放水平。相比其他技術(shù)路線,煤電機組摻氨改造可以通過相對較低的改造投入,發(fā)掘火電廠的降碳潛力。”清華大學能源與動力工程系研究員黃中介紹說。
中國是全世界最大的合成氨使用國,發(fā)展氨能源比其他國家有優(yōu)勢。
使用氨替代或部分替代煤炭就是一個可行的辦法,一是避免煤電資產(chǎn)浪費,二是不需再新建、改造電網(wǎng),可充分利用好源網(wǎng)荷儲各個設備設施,三是不需要對基礎設施進行大改造,可以加快推進碳中和進程。另外,氨作為燃料不僅可以應用到煤電領(lǐng)域,隨著技術(shù)成熟和迭代升級,還能擴展到其他燃煤工業(yè)中。
不過,我國綠氨產(chǎn)業(yè)尚處起步階段,目前總體產(chǎn)能較小,且多處在前期規(guī)劃階段。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),我國現(xiàn)有在建及規(guī)劃的綠氨產(chǎn)能約1千萬噸,尚無法滿足電力行業(yè)10%煤炭替代率的需求,并且當前產(chǎn)能主要集中在“三北”地區(qū),但用電大省多集中在東部沿海地區(qū),運輸距離較遠。
從技術(shù)角度講,大部分燃煤鍋爐具備一定的摻氨能力,但與之配套的氨源保障、道路運輸、廠內(nèi)存儲等方面均存在短板。
總體來看,燃煤機組摻氨燃燒對于推動煤電行業(yè)低碳發(fā)展優(yōu)勢明顯、潛力巨大,但當前綠氨在產(chǎn)能問題、經(jīng)濟性問題以及配套設施問題等方面的諸多挑戰(zhàn)也不可忽視。
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