港珠澳大橋通車首日澳門口岸查驗(yàn)出入境旅客逾1.2萬(wàn)人次，通關(guān)環(huán)境和運(yùn)作情況良好

澳門特區(qū)政府治安警察局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至24日19時(shí)，港珠澳大橋通車首日澳門口岸邊境站共查驗(yàn)出入境旅客12243人次，出入境車輛288輛次。

治安警察局表示，在首日的運(yùn)作當(dāng)中，珠澳和港澳出入境大堂、出入境車道的通關(guān)環(huán)境和運(yùn)作情況良好，查驗(yàn)工作順暢有序，口岸安全管理嚴(yán)密?？偟膩碚f，港珠澳大橋澳門口岸的通關(guān)工作，不論人員安排還是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)均運(yùn)作正常。

警力安排方面，在開關(guān)初期，治安警察局從局內(nèi)各部門調(diào)配人員至澳門港珠澳大橋邊境站工作，同時(shí)增派警力負(fù)責(zé)維持口岸周邊的治安及交通秩序。治安警察局會(huì)因應(yīng)未來通關(guān)情況，適時(shí)增加警力以確保通關(guān)順暢。

歷經(jīng)5年規(guī)劃、9年建設(shè)，總長(zhǎng)約55公里的港珠澳大橋，跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，整個(gè)項(xiàng)目包括海中橋隧主體工程、香港連接線、香港口岸、珠海連接線、澳門連接線和珠海澳門口岸。

大橋通車后，珠海、澳門與香港首次實(shí)現(xiàn)陸路對(duì)接，極大縮短三地間的距離。屆時(shí)，珠海至香港的交通時(shí)間將由現(xiàn)在的水路約1小時(shí)、陸路3小時(shí)以上，縮短到20至30分鐘內(nèi)。更為重要的是，港珠澳大橋以陸路將珠三角西部納入香港3小時(shí)生活圈，未來將以此提振珠三角西部發(fā)展。

此外，隨著港珠澳大橋的正式通車，大灣區(qū)互聯(lián)互通程度加深，將催熱港澳自由行，三地物流業(yè)也將迎來新商機(jī)。此前，珠江西岸的貨物運(yùn)去香港，陸運(yùn)要繞道東莞虎門大橋，效率較低，港珠澳大橋建成后，珠江西岸城市生產(chǎn)的商品能便捷運(yùn)到香港，再由香港出口至世界各地，降低了產(chǎn)品成本的同時(shí)，提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

港珠澳大橋通行“攻略”

哪些車可以通行大橋?

內(nèi)地私家車能否上橋是大家格外關(guān)注的問題。目前，具有粵港兩地牌照的車輛，或者經(jīng)過三地政府部門許可的單牌車輛可以通行。但是這部分車輛并不多，只有一萬(wàn)多輛。未來，三地政府可能會(huì)逐步放寬配額，更多香港單牌車輛將有望上橋。為了滿足更多旅客的需求，特別開通了穿梭巴士和跨境直通巴士。

如何處理左側(cè)右側(cè)通行問題?

那么到了橋上該如何行駛呢?根據(jù)設(shè)計(jì)，大橋主體采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，車輛到達(dá)香港或澳門口岸后，根據(jù)交通標(biāo)志指引再轉(zhuǎn)為左側(cè)通行。

不允許掉頭嚴(yán)禁停車拍照

大橋設(shè)計(jì)限速為100公里/小時(shí)。非緊急情況，車輛在大橋和口岸都不允許掉頭。還要提醒您的是，大橋上沒有配備公共廁所，也沒有加油站、嚴(yán)禁中途停車拍照。

非穿梭巴士收費(fèi)最高單次150元

收費(fèi)方面，7座以下私家車、出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150元每車次;普通貨車60元每車次、貨柜車115元每車次。設(shè)有速通卡(國(guó)標(biāo)ETC和香港快易通等)及人工收費(fèi)通道，可通過現(xiàn)金、銀行卡、支付寶、微信等方式付費(fèi)，以人民幣為基準(zhǔn)結(jié)算。

三個(gè)口岸穿梭巴士票價(jià)略不同

三個(gè)口岸穿梭巴士票價(jià)略有不同，珠海口岸日間58元，夜間63元;香港口岸和澳門口岸日間65元，夜間70元。不足12歲或身高不足1.2米的兒童、傷健人士和65歲及以上長(zhǎng)者，均按正價(jià)五折優(yōu)惠。