自今年6月燃油附加費(fèi)復(fù)征以來第二次上調(diào)，正式迎來“三連漲”

中國民航網(wǎng)10月31日消息，近期，國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)上漲，依據(jù)民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)保持20元/人不變，800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)由30元/人調(diào)整至50元/人。

據(jù)了解，2009年，國家發(fā)展改革委會(huì)同民航局建立了民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，由航空運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)航空煤油價(jià)格的變動(dòng)情況，在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定具體收取標(biāo)準(zhǔn)。2011年和2015年，國家發(fā)展改革委會(huì)同民航局對(duì)燃油附加聯(lián)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了完善，將基礎(chǔ)油價(jià)(燃油附加起征點(diǎn))由4140元/噸上調(diào)至5000元/噸。

值得注意的是，在嬰兒繼續(xù)免收的同時(shí)，上述航空公司對(duì)兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察實(shí)行減半收?。?/span>800公里以下航段收取10元/人;800公里以上航段則由10元/人漲至20元/人。

據(jù)了解，這是相關(guān)部門自今年6月燃油附加費(fèi)復(fù)征以來第二次上調(diào)價(jià)格，而國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)也正式迎來“三連漲”。

據(jù)攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人 介紹，攜程已收到相關(guān)航空公司上調(diào)燃油附加費(fèi)的通知。11月6日，記者在攜程上查詢國內(nèi)航線發(fā)現(xiàn)：在機(jī)票費(fèi)用與50元民航發(fā)展基金之外，800公里以上航段成人旅客燃油附加費(fèi)已由30元調(diào)整為50元。對(duì)此，攜程也已在支付“明細(xì)”中進(jìn)行標(biāo)注。

“根據(jù)航空公司通知，11月5日以前出票的國內(nèi)客票，如變更至11月5日(含)以后，不再按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)收燃油附加費(fèi)。”攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

中國民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津表示，基礎(chǔ)油價(jià)上調(diào)意味著油價(jià)上漲成本更多的由航空運(yùn)輸企業(yè)消化承擔(dān)，相應(yīng)降低了燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)。自2015年2月至2018年5月，由于航空煤油綜合采購成本未達(dá)到征收標(biāo)準(zhǔn)，民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加降為0元/人。今年6月1日起，隨著國際油價(jià)逐步上漲，民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加自2018年6月1日起恢復(fù)收取，經(jīng)測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)為每位旅客10元;2018年10月，民航國內(nèi)航線航空煤油綜合采購成本上漲至5859元/噸，800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)由10元/人調(diào)整至20元/人，800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)均由10元/人調(diào)整至30元/人;2018年11月民航國內(nèi)航線航空煤油綜合采購成本上漲至6218元/噸，根據(jù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)保持20元/人不變，800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)由30元/人調(diào)整至50元/人。