哈爾濱太平國際機場迎來2018年第2000萬名旅客

12月24日，哈爾濱太平國際機場迎來2018年第2000萬名旅客，標志著該機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次。

機場年旅客吞吐量，是衡量一個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展程度、文明程度、開放程度和活躍程度的“晴雨表”。作為黑龍江省對外開放的重要窗口，1993年到2013年，哈爾濱機場用20年時間實現(xiàn)年旅客吞吐量從100萬到1000萬的階段性增長。近年來黑龍江省及哈爾濱市經(jīng)濟發(fā)展與對外開放活力不斷增強，從2014年至今年，哈機場就實現(xiàn)了旅客吞吐量從1000萬到2000萬的歷史跨越。

哈爾濱機場于1979年建成投用，到1983年，機場年旅客吞吐量僅為7萬人次，從1993年開始到2005年，哈爾濱機場年旅客吞吐量分別突破100萬、300萬人次大關。“十一五”以來，哈爾濱機場旅客吞吐量增長迅速，年均增幅15.8%，高出全國平均增幅3.5個百分點，2013年，哈爾濱機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。

據(jù)機場方面介紹，目前共有國航、南航、韓國韓亞等47家國內(nèi)外航空公司在哈爾濱機場投入運營，開通國內(nèi)、國際航線185條，通航城市109個。

在國際航線上，黑龍江機場集團利用毗鄰俄羅斯的地緣優(yōu)勢，先后開通了中國首條對俄電商貨運航線哈爾濱—葉卡捷琳堡、東北地區(qū)首條第五航權航線葉卡捷琳堡—哈爾濱—曼谷、東北地區(qū)首條北美貨運航線洛杉磯—哈爾濱，以及哈爾濱至莫斯科、圣彼得堡等城市航線。國際航線輻射美國、俄羅斯、日本、韓國、新加坡、泰國等國家。

國內(nèi)航線上，機場加密了北上廣等城市航班密度，哈爾濱至北京和上海的航班每天都達到20余班，至廣州、深圳、杭州也達到10班以上;機場還開通哈爾濱至阿爾山、安慶、包頭、拉薩、麗江、慶陽、上饒、武夷山、襄陽、贛州等城市的航線，航線的通達性、航班的便利性不斷提高。

目前哈爾濱機場擴建工程正在進行，預計2025年哈爾濱機場年旅客吞吐量將達到4200萬人次，貨郵吞吐量達到40萬噸，國際及地區(qū)航線通航城市達到約80個，并開辟紐約、芝加哥等航線。

近年來，黑龍江省不斷打響旅游品牌，將龍江旅游的知名度和影響力提升到了新高度，以“冰城夏都”為賣點的哈爾濱旅游持續(xù)火爆：在中國旅游研究院與馬蜂窩旅游網(wǎng)日前聯(lián)合發(fā)布的《冰雪東北——中國省域自由行大數(shù)據(jù)系列報告(東北地區(qū))》中，黑龍江省旅游熱度漲幅高居東北三省之首;12月23日在長春舉行的中國冰雪旅游盛典上，哈爾濱市毫無懸念地摘得“2018年十佳冰雪旅游城市”稱號，哈爾濱國際冰雪節(jié)榮膺“2017—2018冰雪季冰雪旅游節(jié)事十強”稱號。

和旅游業(yè)發(fā)展并駕齊驅，哈爾濱的會展品牌群也迅速壯大。從冰雪節(jié)、寒博會，到國際制造業(yè)博覽會、中俄博覽會和哈洽會、哈夏音樂會、農(nóng)博會……一大批知名展會大幅拉升了哈爾濱在國內(nèi)外的影響力。近年來，每年都有近400萬國內(nèi)外客商來哈觀展、洽談，拉動相關產(chǎn)業(yè)增收超百億元，也拉動會展業(yè)駛上快車道。

得益于會展業(yè)、旅游業(yè)雙輪驅動，哈爾濱全年都吸引著國內(nèi)外游客流連忘返。統(tǒng)計數(shù)字顯示，“十一五”規(guī)劃實施以來，哈爾濱機場旅客吞吐量增長迅速，年均增幅15.8%，高出全國平均增幅3.5個百分點。