2023智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)

智能汽車(chē)是指具有自主或協(xié)同感知、學(xué)習(xí)、判斷、決策和執(zhí)行能力的汽車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)與人、車(chē)、路、云等的智能交互，提供安全、高效、舒適、便捷的出行服務(wù)。智能汽車(chē)的核心是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，涉及到汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈體系。

智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游、中游和下游三個(gè)部分。上游主要包括智能汽車(chē)的關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)，如傳感器、芯片、控制器、算法、軟件、云平臺(tái)等；中游主要包括智能汽車(chē)的整車(chē)制造和集成，如車(chē)型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)集成、測(cè)試評(píng)價(jià)等；下游主要包括智能汽車(chē)的應(yīng)用和服務(wù)，如銷(xiāo)售渠道、充換電設(shè)施、出行平臺(tái)、數(shù)據(jù)服務(wù)等。

2022年，我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了5303億元，同比增長(zhǎng)了17.8%。其中，上游零部件和技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1646億元，同比增長(zhǎng)了21.7%；中游整車(chē)制造和集成產(chǎn)業(yè)規(guī)模為2989億元，同比增長(zhǎng)了16.4%；下游應(yīng)用和服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為668億元，同比增長(zhǎng)了16.8%。預(yù)計(jì)到2028年，我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.5萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到14.5%。

我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于國(guó)家的政策支持、市場(chǎng)的需求拉動(dòng)和企業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)了一系列關(guān)于智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策和規(guī)劃，如《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023-2024年）》等，為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了明確的目標(biāo)、方向和保障。

同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)智能汽車(chē)的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的消費(fèi)潛力巨大。2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了30%；具備L2及以上自動(dòng)駕駛能力的車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到了1100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了40%。此外，企業(yè)在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都加大了創(chuàng)新投入和合作力度，推動(dòng)了智能汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)。2022年，我國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)量達(dá)到了7.6萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)了25%；智能汽車(chē)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定數(shù)量達(dá)到了300項(xiàng)，同比增長(zhǎng)了20%。