2023年快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
產業(yè)洞察 2023-10-27 07:21:48 中金普華產業(yè)研究院
快遞行業(yè)是現(xiàn)代物流的重要組成部分，也是電子商務的重要支撐。近年來，隨著中國經濟的發(fā)展和消費者需求的多樣化，快遞行業(yè)保持了高速增長的勢頭，為社會經濟發(fā)展和民生改善做出了重要貢獻。本文將從以下幾個方面對2023年快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景進行分析：
一、快遞行業(yè)規(guī)模
根據國家郵政局的數(shù)據，2022年全年，全國快遞業(yè)務量達到1105.8億件，同比增長2.11%，業(yè)務收入達到10567億元，同比增長2.27%。其中，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的11.6%、86.6%和1.8%，業(yè)務收入分別占全部快遞業(yè)務收入的6.5%、49.3%和10.9%。從這些數(shù)據可以看出，快遞行業(yè)在2022年仍然保持了穩(wěn)定的增長，但增速有所放緩，市場趨于飽和。
預計2023年，隨著疫情防控形勢的改善和經濟社會活動的恢復，快遞行業(yè)將迎來新一輪的增長機遇。根據中金普華產業(yè)研究院的預測，2023年全國快遞業(yè)務量將達到1230億件，同比增長11.24%，業(yè)務收入將達到11700億元，同比增長10.72%。其中，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量將分別占全部快遞業(yè)務量的12.5%、85.5%和2%，業(yè)務收入將分別占全部快遞業(yè)務收入的7%、50%和11%。從這些數(shù)據可以看出，快遞行業(yè)在2023年將恢復較高的增速，市場潛力仍然巨大。
二、快遞行業(yè)競爭格局
根據中國郵政速遞物流協(xié)會發(fā)布的《2021年中國快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)報告》，2021年國內快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為80.5%，處于相對高位。CR8中亦呈現(xiàn)"馬太效應"，強者愈強，弱者逐漸落后。其中，順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞、京東物流、中通快遞、德邦股份和百世集團等八家企業(yè)占據了市場份額的絕大部分。
預計2023年，國內市場格局基本穩(wěn)定，頭部企業(yè)均從"價格戰(zhàn)"尋求擴大市場份額的策略轉變成"品質競爭、客群差異"等差異化競爭策略。同時，政策與監(jiān)管層面，積極遏制惡性價格競爭，規(guī)范行業(yè)競爭與保障從業(yè)人員權益。此外，國際市場方面，隨著中國與一帶一路沿線國家和地區(qū)以及歐美等發(fā)達國家和地區(qū)的貿易往來日益頻繁，國際供應鏈服務能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業(yè)在國際領域的競合將開啟新端。
三、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢
根據中金普華的分析，快遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：
1、搭建智慧供應鏈，推動產業(yè)升級?？爝f運營由市場驅動轉向科技賦能。伴隨5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網和物聯(lián)網等科技更多應用于快遞物流領域，行業(yè)發(fā)展質效不斷提升?？爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應用場景，科技創(chuàng)新讓快遞運營更加智慧、高效，從而激發(fā)更多市場需求。
2、快遞與制造業(yè)深度融合，構筑生產經營核心資產?？爝f與制造業(yè)深度融合將進一步加速。一是快遞服務制造業(yè)的成熟模式將進入復制推廣期，收入規(guī)模快速提升;二是國際供應鏈服務能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業(yè)在國際領域的競合將開啟新端;三是制造業(yè)企業(yè)對第三方快遞物流服務的需求大幅提升。
3、新零售引領快遞業(yè)變革。直播電商將強化賦能供應鏈。一是縮短供應鏈環(huán)節(jié)。直播電商跳過中間商，直連工廠與消費者。環(huán)節(jié)的減少可以幫助品牌發(fā)掘并覆蓋潛在消費群體。同時直播結果可以迅速反饋到生產端，提高供應鏈定制能力。二是優(yōu)化供應鏈效率。直播電商可以實現(xiàn)實時庫存管理，減少庫存積壓和滯銷風險。同時可以利用大數(shù)據分析消費者偏好，提高產品匹配度和轉化率。
綜上所述，2023年快遞行業(yè)將迎來新一輪的增長機遇和變革挑戰(zhàn)，行業(yè)競爭將更加激烈和多元化，行業(yè)發(fā)展將更加智慧和高效。
一、快遞行業(yè)規(guī)模
根據國家郵政局的數(shù)據，2022年全年，全國快遞業(yè)務量達到1105.8億件，同比增長2.11%，業(yè)務收入達到10567億元，同比增長2.27%。其中，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的11.6%、86.6%和1.8%，業(yè)務收入分別占全部快遞業(yè)務收入的6.5%、49.3%和10.9%。從這些數(shù)據可以看出，快遞行業(yè)在2022年仍然保持了穩(wěn)定的增長，但增速有所放緩，市場趨于飽和。
預計2023年，隨著疫情防控形勢的改善和經濟社會活動的恢復，快遞行業(yè)將迎來新一輪的增長機遇。根據中金普華產業(yè)研究院的預測，2023年全國快遞業(yè)務量將達到1230億件，同比增長11.24%，業(yè)務收入將達到11700億元，同比增長10.72%。其中，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量將分別占全部快遞業(yè)務量的12.5%、85.5%和2%，業(yè)務收入將分別占全部快遞業(yè)務收入的7%、50%和11%。從這些數(shù)據可以看出，快遞行業(yè)在2023年將恢復較高的增速，市場潛力仍然巨大。
二、快遞行業(yè)競爭格局
根據中國郵政速遞物流協(xié)會發(fā)布的《2021年中國快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)報告》，2021年國內快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為80.5%，處于相對高位。CR8中亦呈現(xiàn)"馬太效應"，強者愈強，弱者逐漸落后。其中，順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞、京東物流、中通快遞、德邦股份和百世集團等八家企業(yè)占據了市場份額的絕大部分。
預計2023年，國內市場格局基本穩(wěn)定，頭部企業(yè)均從"價格戰(zhàn)"尋求擴大市場份額的策略轉變成"品質競爭、客群差異"等差異化競爭策略。同時，政策與監(jiān)管層面，積極遏制惡性價格競爭，規(guī)范行業(yè)競爭與保障從業(yè)人員權益。此外，國際市場方面，隨著中國與一帶一路沿線國家和地區(qū)以及歐美等發(fā)達國家和地區(qū)的貿易往來日益頻繁，國際供應鏈服務能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業(yè)在國際領域的競合將開啟新端。
三、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢
根據中金普華的分析，快遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：
1、搭建智慧供應鏈，推動產業(yè)升級?？爝f運營由市場驅動轉向科技賦能。伴隨5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網和物聯(lián)網等科技更多應用于快遞物流領域，行業(yè)發(fā)展質效不斷提升?？爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應用場景，科技創(chuàng)新讓快遞運營更加智慧、高效，從而激發(fā)更多市場需求。
2、快遞與制造業(yè)深度融合，構筑生產經營核心資產?？爝f與制造業(yè)深度融合將進一步加速。一是快遞服務制造業(yè)的成熟模式將進入復制推廣期，收入規(guī)模快速提升;二是國際供應鏈服務能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業(yè)在國際領域的競合將開啟新端;三是制造業(yè)企業(yè)對第三方快遞物流服務的需求大幅提升。
3、新零售引領快遞業(yè)變革。直播電商將強化賦能供應鏈。一是縮短供應鏈環(huán)節(jié)。直播電商跳過中間商，直連工廠與消費者。環(huán)節(jié)的減少可以幫助品牌發(fā)掘并覆蓋潛在消費群體。同時直播結果可以迅速反饋到生產端，提高供應鏈定制能力。二是優(yōu)化供應鏈效率。直播電商可以實現(xiàn)實時庫存管理，減少庫存積壓和滯銷風險。同時可以利用大數(shù)據分析消費者偏好，提高產品匹配度和轉化率。
綜上所述，2023年快遞行業(yè)將迎來新一輪的增長機遇和變革挑戰(zhàn)，行業(yè)競爭將更加激烈和多元化，行業(yè)發(fā)展將更加智慧和高效。
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